05
SERIES
WS?.4,01642
MOTEUR DIESEX/ DIESELMOTOR
ADMISSION
ET
ECHAPPEMENT
[I]
FILTRE
A
AIR
(non compris
dans le moteur de base)
Le filtre
21
air de type sec
a
cyclone permet un
entretien facile.
L‘air
aspire est mis en turbulence par
une ailette
(1).
Des lors, les particules de poussiere les
plus lourdes circulent autour de la circonference et
penetrent dans les passages du cowercle
a
chicanes
(6)
pour s’accumuler dans la cuvette
a
poussiere
(5).
La
poussiere fine qui circule. dans le courant d’air est
absorbee par [’element
(3)’
ce qui lui barre le chemin
vers le moteur.
(1)
Ailette
(2)
Corps de filtre
a
air
(3)
Element de filtre
a
air
(6)
Couvercle
a
chicanes
(4)
Vers
le
cylindre
(5)
Cuvette
a
poussihre
[2]
POT D’ECHAPPEMENT (non
compris
dans
le rnoteur de base)
Les gaz
a
haute pression
et
haute temperature
engendres par la combustion sont envoyes‘ de maniere
intermittente dans le tuyau d’echappement, ce qui
engendre des variations de pression se traduisant par
du bruit.
Le pot d’echappement sert
a
reduire ce bruit.
Le pot d’echappement se compose d’un tuyau
interne petfore
(4)
et d’un tuyau externe perfore
(3),
de
1aine.de verre
(2)’
d’un corps principal
(1)’
etc. La laine
de verre placee entre le tuyau externe et le corps
principal absorbe les frequences les plus elevees du
bruit d’echappement.
(1)
Corps principal
(3)
Tuyau externe
(2)
Lahe de
verre
(4)
Tuyau interne
ANSAUG-UND
AUSPUFFSYSTEM
[I]
LUFTRILTER (nicht im
Basismotor enthalten)
Der Luftfilter arbeitet nach dem Fliehkraftsystern und
bietet eine muhelose Wartung. Der angesaugte
Luftstrom wird durchgewirbelt und an einer Rippe
(1)
vorbeigefijhrt. Demzufolge werden schwerere
Staubpartikel am Rand in Umlauf gesetzt und den
Offnungen des Ablenkbleches
(6)
zugefiihrt, wo sie in
der Staubschale
(5)
abgelagert werden. Feiner im
Luftstrom enthaltener Staub wird im Einsatz
(3)
gesammelt, der verhindert, da- der Staub in den Motor
gelangt.
(1)
RiPPe
(4)
Zurn Zylinder
(2)
Luftfilterkorper
(5)
Staubschale
(3)
Lufttiltereinsatz
(6)
Ablenkblech
01
MOM1
001
OA
[2]
AUSPUFFTOPF (nicht
im
Basismotor enthalten)
Die heiOen Hochdruckabgase werden stoBweise
uber Druckwellen durch die Kraftstoffverbrennung in das
Auspuffrohr abtransportiert. Hierdurch entstehen
Druckwellen innerhalb des Auspuffrohres, die eine
Gerauschentwicklung bewirken.
Durch den Auspufftopf wird diese
Gerauschentwicklung eingeschrankt.
Der Auspufftopf besteht aus dem mit Lochern
versehenen inneren
(4)
und auBeren Rohr
(3)’
der
Glaswolle
(2)’
dem Hauptkorper
(I),
usw. Die zwischen
dem aut3eren Rohr und dem Hauptkorper angeordnete
Glaswolle absorbiert die hoheren Frequenzen der
Auspuff gerausche.
(1)
Hauptkorper
(2)
Glaswolle
(3)
AuBeres Rohr
(4)
lnneres Rohr
0
1640M10020A
M-24
Redistribution or publication of this document,
by any means, is strictly prohibited.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
