COCKPIT SX M-LINK
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Seite 6
4. Flugmodelle: Stellen Sie das Modell so auf oder
halten Sie es so, dass sich die Empfangsanlage
ca. 1 m über dem Erdboden befindet.
Land- oder Wasserfahrzeuge: Modell auf den
Erdboden bzw. ins Wasser stellen.
Antriebe ausschalten!
5. Schalten Sie die Empfangsanlage ein.
Bewegen Sie eine Steuerfunktion (z.B. Höhe) stän-
dig und gleichmäßig. Damit lässt sich feststellen, ob
die Empfangsanlage mit deutlichen, gleichmäßigen
Ruderbewegungen auf die Steuerbefehle reagiert.
6. Vergrößern Sie den Abstand zwischen Sender und
Modell.
Hinweis: Lageänderung
Drehen/kippen/neigen Sie das Modell während des
Tests, damit der Test nicht nur für eine Flug- bzw.
Betriebslage gemacht wird.
Die Reichweitengrenze ist erreicht,
wenn die Servos nicht mehr deutlich und mit gleichmä-
ßiger Bewegung auf Steuerbefehle reagieren.
Starken Einfluss auf die Reichweite haben ...
... die Umgebungsbedingungen
Hindernisse, die die Sichtverbindung zwischen
Sender und Modell beeinträchtigen.
Boden- und Geländebeschaffenheit und die Wetter-
bedingungen.
... Empfänger-Technologie und -Aufwand
Technisch aufwendige Empfänger haben größere
Reichweiten als einfache, preiswerte, kleine Emp-
fänger.
... die Einbauverhältnisse im Modell
Verlegung der Antenne(n), Abstand zu Akkus, An-
trieben, Servos, Zündungen, Metall-/Kohlefaser-
Teilen beeinflussen die Reichweite.
Wichtig: Empfängeranleitung beachten
Die zu erreichenden Entfernungen für den Reichwei-
tentest entnehmen Sie der Anleitung des verwendeten
Empfängers.
Dort finden Sie auch wichtige Hinweise zur Installation
und Optimierung der Empfängerantenne(n).
Wichtig, wenn das Modell einen Antrieb hat:
Prüfen Sie die Reichweite zuerst mit ausgeschaltetem
Antrieb. Die Reichweite darf sich dann beim zweiten
Test mit laufendem Antrieb (unterschiedliche Gasstel-
lungen) nicht wesentlich verringern. Sonst ist die Ursa-
che für den Störeinfluss zu beseitigen (Störungen
durch Antrieb, Einbauanordnung der Empfangsanlage
mit Stromversorgung, Vibrationen, …).
! Hinweise zur Optimierung der Ausrichtung der
Empfängerantenne(n) unter Berücksichtigung des
LQI-Wertes (LQI = Link Quality Indication) finden
Sie in Kapitel (Î 12.5.4.c).
6. CE-Konformitätserklärung
Die Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG
erklärt für das hier beschriebene Gerät die Überein-
stimmung mit folgenden harmonisierten Richtlinien der
EU:
Elektromagnetische Verträglichkeit und Funkspektrumangelegenheiten
Electromagnetic Compatibility and Radio Spectrum Matters (ERM)
EN 300 328-1, EN 300 328-2
EN-301 489-1, EN 301 489-17
Sicherheit/Safety
EN 60950-1
Die ausführliche CE-Konformitätserklärung finden Sie
als PDF-Datei im Internet bei www.multiplex-rc.de im
Bereich DOWNLOADS unter PRODUKT-INFOS.
7. Technische Daten
Kanalzahl 7 Servokanäle
Modellspeicher 18
Übertragungs-
verfahren
2,4 GHz FHSS M-LINK
Frequenzbereich
2,4000 GHz – 2,4835 GHz
Eingeschränkter Frequenzbereich
2,4000 GHz – 2,4540 GHz
Servoimpulsformat
UNI 1,5 r 0,55 ms
bei 100% Servoweg
Impuls-
wiederholzeit
14 ms (Fast Response)
21 ms
Stromversorgung
Akku: 7,2 V, 1800 mAh
6 Zellen, Mignon/AA, NiMH
Stromaufnahme ~ 80 mA mit HF-Abstrahlung
Betriebstempera-
turbereich
Lagertemperatur-
bereich
15 qC bis + 55 qC
20 °C bis + 60 °C
Abmessungen
(Handsender)
Länge ~ 190 mm
(~ 220 mm mit
montierter, 90° abge-
knickter Antenne)
Breite ~ 185 mm
Höhe ~ 60 mm ohne
Knüppel/Tragebügel
Gewicht
(Handsender)
~ 740 g mit Akku
7.1. Betrieb mit eingeschränktem Fre-
quenzbereich (Frankreich Mode)
Vor dem Einsatz des M-LINK Systems in bestimmten
Ländern muss der dort zulässige - reduzierte - Fre-
quenzbereich (Î 7.) aktiviert werden. Eine Übersicht
über die betreffenden Länder finden Sie im Beiblatt
„Betrieb des 2,4 GHz M-LINK Systems mit einge-
schränktem Frequenzbereich“.
Im Auslieferungszustand der C
OCKPIT SX M-LINK ist
der Frankreich Mode ausgeschaltet (= 0).
Zur Aktivierung des eingeschränkten Frequenzbereichs
(Frankreich Mode eingeschaltet (= 1)) gehen Sie wie
nachfolgend beschrieben vor.
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