EasyManuals Logo
Home>Scheppach>Power Tool>HP1100S

Scheppach HP1100S Original Instruction Manual

Scheppach HP1100S
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #40 background imageLoading...
Page #40 background image
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
40
|
FR
Retendez la courroie (k) si elle s’inéchit de plus
de 10-15 mm sous la pression de votre pouce .
Repositionner la protection de courroie (j).
m ATTENTION !
Lorsque vous enlevez ou installez la courroie (k)
d‘entraînement, faites attention à ne pas vous coincer
les doigts entre la courroie et la poulie.
Remplacement de l‘huile de l‘excitateur (g. O -
Q)
Nous vous conseillons d’effectuer ce travail avec
deux personnes en raison du poids de la ma-
chine!
Procéder au changement d‘huile uniquement
lorsque l‘excentrique a refroidi.
Retirer le couvercle de la courroie trapézoïdale (j)
et la courroie trapézoïdale (k).
Desserrer les vis (l) sur le carter de l‘excentrique.
Décrocher l‘ensemble de la partie supérieure de la
plaque vibrante avec le moteur du carter de l‘ex-
centrique (m).
Retirer la vis de vidange d‘huile (n) sur le haut de
l‘excentrique, basculer le carter de l‘excentrique et
vidanger l‘huile dans une cuve. Vériez la présence
éventuelle de copeaux métalliques dans l‘huile
pour éviter les problèmes futurs.
Replacer le carter de l‘excentrique (m) en position
verticale.
Remplir à nouveau le carter de l‘excentrique (n)
avec de l‘huile d‘excentrique
m ATTENTION !
Ne pas trop remplir un remplissage excessif peut
entraîner des températures excessives dans l’excita-
teur et réduire sa puissance.
Vidange d’huile-moteur (g. M)
Le premier changement d’huile doit être effectué
après 20 heures de fonctionnement. Et après 100
heures de fonctionnement par la suite. Pour vidanger
l’huile du moteur, procédez comme suit:
Retirer le tuyau exible (i) et le conduire dans une
cuve appropriée.
Ouvrir le goulot e remplissage (jauge) et laisser
couler l’huile,
Remettre le tuyau exible en place.
Remplir l’huile, vérier le niveau avec la jauge, puis
fermer.
Démarreur de traction 5x lentement, de sorte que
l’huile est distribuée (sans contact)
Huile-moteur recommandée : SAE 10W-30 ou SAE
10W40 (selon la température d’utilisation).
Entreposer lappareil et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l’abri du gel. En outre, ce lieu doit
être hors de portée des enfants. La température de
stockage optimale se situe entre 5 °C et 30 °C.
Conserver l’outil dans l’emballage d’origine.
Recouvrir l’outil an de le protéger de la poussière
ou de l’humidité. Conserver la notice d’utilisation à
proximité de l’outil.
14. Entretien
m ATTENTION !
Avant d’effectuer les travaux de maintenance, tou-
jours arrêter le moteur et retirer le connecteur de
bougie d’allumage.
La maintenance de votre compacteur prolongera la
durée de vie de la machine et de ses composants.
Arrêtez le moteur. Le moteur doit être froid.
Laissez la manette d‘aclérateur (10) en position
SLOW puis débranchez le câble de bougie de la
bougie et xez-le.
Vériez l‘état général du compacteur à plaque. Véri-
ez le serrage des vis, l‘absence de désalignement
ou de contraintes sur les pièces en mouvement, de
ssure ou de casse de pièces et de tout élément
pouvant affecter le fonctionnement de la machine.
Utilisez une huile légère pour machines de bonne
qualité pour lubrier toutes les pièces en mouvement.
Nettoyez le dessous de la plaque du compacteur
dès que de la matière commence à se coller du sol
lors du compactage. La machine ne peut pas être
efcace si sa surface inférieure n‘est pas lisse et
propre.
Remettez le câble de bougie en place.
Vérication et remplacement de la courroie
La courroie trapézoïdale (k) doit être en bon état
pour une bonne transmission de la puissance du
moteur vers l‘arbre excentrique. Vériez létat de la
courroie (k).
Si la courroie trapézoïdale (k) est abimée, usée ou
lisse, elle doit être remplacée.
Remplacement de la courroie (g. K + L + O)
Arrêtez le moteur.
Le moteur doit être froid.
Enlevez le carter de la courroie trapézoïdale (j)
pour y avoir accès.
Ouvrir les 4 vis (l) sur le moteur et poussez le mo-
teur légèrement vers l’avant.
Sortir l’ancienne courroie trapézoïdale (k) de la
poulie et placer la nouvelle courroie trapézoïdale
(k) correctement.
Avec la vis (h) de réglage, tendre la courroie (k).
Veiller à ce que le moteur / la poulie reste à angle
droit.

Other manuals for Scheppach HP1100S

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Scheppach HP1100S and is the answer not in the manual?

Scheppach HP1100S Specifications

General IconGeneral
BrandScheppach
ModelHP1100S
CategoryPower Tool
LanguageEnglish

Related product manuals