5. Napnite pogonski remen (a) ako se remen
otklanja više od 10-15 mm (pritiskom pal-
cem).
Okrenite sve 4 ekscentrične pločice (X) prema
gore kako biste napeli remen ili prema dolje
kako biste ga olabavili.
6. Montirajte natrag štitnik remena.
m Prilikom skidanja ili napinjanja pogon-
skog remena budite oprezni da ne uglavite
prste između remena i kotura.
Mijenjanje ulja za uzbudnik (slika 5)
Kućište uzbudnika održava se uljem za auto-
matske prijenosnike SAE 10W 30 ili sličnim
proizvodom. Mijenjajte ulje nakon 200 radnih
sati.
1. Prije zamjene ulja pričekajte da se uzbu-
nik ohladi.
2. Nagnite ploču u smjeru odvodnog korita
kako biste uklonili sve rabljeno ulje i če-
stice.
3. Skinite čep za ispuštanje ulja kako biste
ispustili ulje iz sklopa uzbudnika. Provje-
rite ima li metalnih strugotina u ulju kako
biste na temelju tih informacija izbjegli bu-
duće probleme.
4. Nakon potpunog ispuštanja ulja iz stroja
stavite natrag ispusni čep.
5. Postavite ploču natrag u uspravan položaj.
6. Ulijte novo ulje kroz grlo za ulijevanje.
7. Stavite brtvu na grlo za ulijevanje i zatvo-
rite ga.
m Ne prepunjajte - previše ulja može sma-
njiti učinak i pregrijati uzbudnik.
Mijenjanje motornog ulja
Ulje se mora po prvi put zamijeniti nakon 20
sati rada, a nakon toga nakon svakih 100 sati
rada.
1. Maknite elastično crijevo D i ulijte ulje u od-
govarajući rezervoar.
2. Otvorite čep za punjenje (štapić za mjere-
nje) i pustite da ulje iskapa.
3. Ponovo stavite elastično crijevo.
4. Napunite ulje, provjerite štapićem za mjere-
nje te zatvorite.
5. 5x pull starter polako, tako da ulje se distri-
buira (bez paljenja)
Preporuča se motorno ulje SAE 10W-30
Odložite otpadno ulje prema propisima Vaše
zemlje.
Nije dozvoljeno otpuštanje otpadnog ulja u
zemlju i miješanje s ostalim otpadnim materi-
jalom.
Važna napomena u slučaju slanja ploče na
servis:
Zbog sigurnosnih razloga molimo Vas da se
pobrinete da u vibrirajućim pločama nema ulja
niti benzina!
Postupak za uklanjanje ulja:
1. Maknite elastično crijevo D i ulijte ulje u od-
govarajući rezervoar.
2. Otvorite čep za punjenje (štapić za mjere-
nje) i pustite da ulje iskapa.
3. Ponovo stavite elastično crijevo.
Kad pražnjenja benzin otvorite poklopac spre-
mnika i dopustiti goriva posve istekne naginja-
njem ili usisavanje u dovoljno velikoj posudi.
blizu kapa za punjenje
Informacije o servisu
Treba imati na umu da kod ovog proizvoda slje-
deći dijelovi podliježu trošenju uslijed korištenja
ili prirodnom trošenju odnosno potrebni su kao
potrošni materijal.
Potrošni dijelovi*: Svjećica, ulja, remeni, gume-
ni mat
* nije obavezno u sadržaju isporuke!
■ SKLADIŠTENJE
Ako se pločasti vibrator ne rabi dulje od 30
dana, pripremite ga za skladištenje prema slje-
dećem postupku.
1. Potpuno ispraznite spremnik goriva.
Uskladišteni benzin koji sadržava eta-
nol ili MTBE postat će ustajao nakon 30
dana. Ustajali benzin ima visok udio gume
i može time začepiti rasplinjač i ograničiti
dovod benzina.
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok
se ne zaustavi. Time će se osigurati da u
rasplinjaču neće ostati benzina. Pustite
motor da radi dok se ne zaustavi. Time će
se spriječiti da se u rasplinjaču stvore na-
slage i da se motor eventualno ošteti.
3. Ispustite ulje iz motora dok je on još topao.
Ulijte novo ulje.
4. Pričekajte da se motor ohladi. Izvadite
svjećicu i ulijte 60 ml visokokvalitetnog
motornog ulja SAE-30 u cilindar. Povucite
ručku pokretača kako bi se ulje ravnomjer-
no raspodijelilo. Zamijenite svjećicu.
m Izvadite svjećicu i ispustite sve ulje iz ci-
lindra, a tek zatim pokrenite stroj nakon
skladištenja.
5. Uporabite čiste krpe za čišćenje vanjskih
strana rasplinjača i nastavaka za izlazni
zrak.
m Za čišćenje plastičnih dijelova ne rabite
agresivna sredstva za čišćenje ili sred-
stva za čišćenje na bazi ulja. Kemikalije
mogu oštetiti plastiku.
6. Blokirajte ručku zapornim svornjakom kao
što je prikazano.
7. Uskladištite pločasti vibrator u uspravnom
položaju u čistoj, suhoj zgradi s dobrom
ventilacijom.
m Ne skladištite nabijač zajedno s ben-
zinom u neprovjetravanom prostoru u
kojem benzinske pare mogu dospjeti do
plamena, iskara, kontrolnih svjetiljaka ili
sličnih izvora zapaljenja. Rabite samo
dopuštene kanistre za benzin.
■ TRANSPORTIRANJE
Vidi tehničke podatke o masi stroja. Prije po-
dizanja/transportiranja ili skladištenja u unutar-
njim prostorima pričekajte da se motor ohladi
kako biste izbjegli opekline i rizik od požara.
Podignite stroj s pomoću kuke na sigurnosnom
kavezu. Uporabite dovoljno čvrst lanac, kabel
ili remen. Stroj valja transportirati u uspravnom
položaju kako se benzin ne bi prolio. Ne pola-
žite stroj na stranu ili naglavačke. Tijekom tran-
sporta uglavite ručku zapornim svornjakom.
Zaštitite stroj ili uporabite podiznu kuku za tran-
sportiranje.
m Stroj može pasti i uzrokovati štete ili oz-
ljede ako se ne podiže ispravno. Podižite
ga samo za podiznu kuku.
HR
58
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
