I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
9.12 LUBRIFICAZIONE (30)
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Oggetto Azione Fig.
Punto
centrale
4 ingrassatori
Usare un ingrassatore
riempito
con grasso universale
Pompare fonchè il grasso
non fuoriesce
30A
Catene
dello
sterzo
Pulire la catena con una
spazzola di ferro.
Lubricare con spray
per catene universale
-
Bracci
tenditori
Lubricare i punti di sup-
portocon olio all’attivazione
di ognicomando.
Quest’operazione dovreb-
be essere eettuata da due
persone.
30B
Cavi di
comando
Lubricare le estremità dei
cavi con olio all'attivazione
di ogni comando.
Quest'operazione deve
essere eettuata da due
persone
30C
9.13 FUSIBILI (5:A)
Destinazione Fusibile
Alimentazione impianto
elettrico.
20 A
10 ASSISTENZA E RIPARAZIONI
Questo manuale le fornisce tutte le indicazioni
necessarie per la conduzione della macchina e
per una corretta manutenzione di base eseguibile
dall’utilizzatore.
Tutti gli interventi di regolazione e manutenzione
non descritti in questo manuale devono essere
eseguiti presso il vostro Rivenditore o un Centro
specializzato, che dispone delle conoscenze e
delle attrezzature necessarie anché il lavoro sia
correttamente eseguito, mantenendo il grado di
sicurezza e le condizioni originali della macchina.
Prima di qualsiasi intervento di assi-
stenza:
2. Rimuovere i due bulloni (27:J) dal coperchio
del ltro aria e rimuovere il coperchio (27:I).
3. Rimuovere la cartuccia in schiuma (27:K).
4. Rimuovere la cartuccia in carta (27:L) dalla
griglia (27:M).
5. Controllare entrambe le cartucce e sostituirle
se danneggiate.
6. Pulire la cartuccia in carta picchiettando la
cartuccia (27:L) su una supercie solida e
soare con aria compressa dal lato interno
per rimuovere polvere e detriti.
7. Pulire la cartuccia in schiuma (27:K) in ac-
qua saponata calda, risciacquare e lasciare
asciugare all’aria.
8. Immergere la cartuccia in schiuma in olio
motore pulito e strizzarla per espellere l’olio
in eccesso.
9. Pulire l’interno dell’alloggiamento del ltro
(27:N) con un panno umido, avendo cura di
non far entrare sporcizia nel condotto d’aspi-
razione (27:O).
10. Rimontare il tutto nell’ordine inverso a quello
di smontaggio. La griglia (27:M) deve essere
posizionata tra la cartuccia in schiuma (27:K)
e la cartuccia in carta (27:L).
9.11.2 Sostituzione candela
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Per questa manutenzione, vedere il ma-
nuale istruzione del motore fornito con
la macchina.
Prima di togliere la candela pulire la zona circo-
stante il suo punto di installazione.
Per il tipo di candela e la distanza degli elettrodi,
vedere “0 TABELLA DATI TECNICI”.
9.11.3 Pulizia presa d’aria
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Il motore è rareddato ad aria.
Se l’impianto di rareddamento è ostruito, il moto-
re potrebbe danneggiarsi.
Verificare che le prese d’aria di raffreddamento
(21:C) non siano ostruite.
Una pulizia più meticolosa dell’impianto di rared-
damento viene eseguita durante ogni Controllo di
Base.
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