Entretiendusystème
d'entraînement
Contrôledelapressiondespneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles25
heures—Contrôlezlapression
despneus.
Maintenezlespneusavantetarrièregonésàlapression
spéciée.Lespneusmalgonéspeuventcompromettrela
qualitéetl'uniformitédelacoupe.Vériezlapressionàla
valve(Figure52).Contrôlezlapressionlorsquelespneus
sontfroidspourobtenirunrésultatplusprécis.
Gonezlespneusdesrouespivotantesà2,06barouàla
pressionindiquéesurleanc,selonlavaleurlaplusbasse.
Gonezlespneusdesrouesmotricesarrièreà0,90bar.
g000554
Figure52
1.Valve
Desserragedufreinélectrique
Vouspouvezdesserrermanuellementlefreinélectrique
entournantlesbrasdeliaisonenavant.Lorsquelefrein
électriqueestsoustension,lefreinestréarmé.
1.TournezlacléàlapositionARRÊTetretirez-la.
2.Débranchementdelabatterie.
3.Desserrezlesdeuxboulonsinférieursquixentle
panneaudeprotectionauplateaudecoupe.Voir
Relâchementdupanneaudeprotectionduplateau
decoupe(page33).
4.Localisezl'arbresurlefreinélectriqueaupointde
connexiondesbrasdeliaison(Figure53).
5.Tournezl'arbreenavantpourdesserrerlefrein,
commemontréàlaFigure53.
6.Tournezl'arbreenarrièreetbranchezlabatterie
aprèsavoirdéplacélamachine.
7.Resserrezles2boulonsinférieursquixentle
panneaudeprotectionauplateaudecoupe.Voir
Relâchementdupanneaudeprotectionduplateau
decoupe(page33).
g294417
Figure53
1.Brasdeliaisondefreinsurmoduledecommandedefrein
électrique
2.Pneuarrièregauche
Réglageduparallélismedesroues
Lorsquevousconduisezlamachineenmarcheavantàla
vitessemaximalesurunesurfaceplaneetqu'elletired'un
côté,corrigezladérive.
Silamachinetireàgauche,ajustezlelevierdecommande
dedéplacementdroit,etinversement,sielletireàdroite,
ajustezleleviergauche.
Remarque:Vousnepouvezréglerleparallélismedes
rouesquepourlamarcheavant.
1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneet
horizontale,placezlacommandedeslamesen
positiondésengagéeetlesleviersdecommandede
déplacementàlapositiondeSTATIONNEMENT.
2.Avantdequitterlapositiond'utilisation,coupezle
moteur,retirezlaclédecontactetattendezl'arrêt
completdetouteslespiècesmobiles.
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