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IT
Controllare il senso di rotazione dei motori elettrici
all’avviamento iniziale della macchina e dopo
qualsiasi modifica apportata ai collegamenti
elettrici o alle apparecchiature elettriche di
comando, per verificare che la pompa dell’olio e la
ventola funzionino correttamente.
19 Gli interventi di manutenzione e di riparazione
devono essere registrati nel libro macchina
dell’operatore per tutte le macchine. La frequenza e
la natura delle riparazioni effettuate possono essere
determinanti per l’individuazione di situazioni a
rischio dal punto di vista della sicurezza.
20 Quando si devono maneggiare parti calde, ad
esempio nel montaggio a caldo, è necessario
utilizzare guanti speciali resistenti al calore e, se
necessario, altre protezioni per il corpo.
21 Nell’uso di attrezzatura per respirazione a cartuccia,
assicurarsi che venga utilizzato il tipo di cartuccia
corretto e che non si superi il limite di utilizzazione
ottimale.
22 Assicurarsi che le sostanze inquinanti, tra le quali
olio, solventi e così via vengano opportunamente
smaltite.
23 Prima di procedere alla pulizia del generatore per il
suo utilizzo dopo aver eseguito interventi di
manutenzione o di revisione, sottoporlo a prova
verificando che la prestazione di alimentazione in
CA sia quella prescritta e che i dispositivi di
controllo e di spegnimento funzionino
correttamente.
1.6 Sicurezza nell’uso degli
utensili
Utilizzare l’utensile adeguato per ciascun intervento.
Sapendo quale utensile utilizzare e conoscendone i
limiti, con un po’ di buon senso è possibile evitare molti
incidenti.
Per lavori specifici esistono speciali utensili di
manutenzione che devono essere utilizzati quando se ne
raccomanda l’uso. In questo modo sarà possibile
risparmiare tempo evitando il rischio di danni alle parti.
1.7 Precauzioni di sicurezza
specifiche
Durante gli interventi di manutenzione sulle batterie,
indossare sempre occhiali e indumenti protettivi.
1 L’elettrolita della batteria è una soluzione di acido
solforico, che è fatale per gli occhi e che può
provocare ustioni se viene a contatto della pelle.
Pertanto, prestare molta attenzione quando si
maneggiano batterie, ad esempio per controllarne le
condizioni di carica.
2 Esporre un cartello che vieti fuoco, fiamme libere e
fumo nel luogo in cui le batterie vengono ricaricate.
3 Quando si caricano le batterie, nelle celle si forma
una miscela esplosiva di gas, che può fuoriuscire
attraverso i fori di sfiato dei tappi.
Perciò, se la ventilazione è scarsa, intorno alle
batterie, potrebbe formarsi un’atmosfera esplosiva,
che può permanere all’interno e intorno alle batterie
stesse anche per varie ore dopo la carica. Pertanto:
- non fumare mai quando è in corso il caricamento
delle batterie o quando queste sono state caricate
da poco,
- non interrompere mai i circuiti sotto tensione
scollegando i morsetti della batteria, perché
normalmente si forma una scintilla.
4 Quando si collega una batteria ausiliaria (AB) in
parallelo alla batteria dell’unità (CB) con cavi
ausiliari: collegare il polo + di AB al polo + di CB,
poi collegare il polo - di CB alla massa dell’unità.
Scollegare procedendo in ordine inverso.
00_00_P-range_Combi 1.book Page 154 Wednesday, July 19, 2017 12:23 PM
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