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ES
4.2.3 Reemplazo de la batería
La batería incluida con el grupo electrógeno se
proporciona totalmente cargada. Si no se utiliza
durante un período de tiempo prolongado, la batería
puede perder parte de la carga. Si la batería no tiene
carga suficiente para arrancar el motor, conecte el
cargador de 12 V incluido en la caja de accesorios.
4.3 Uso de las unidades P2000i,
P3500i
4.3.1 Arranque
– Coloque el interruptor del regulador ESC en
posición OFF (apagado).
– Con el motor en frío, coloque el interruptor del
estrangulador en posición CHOKE
(estrangulador):
• El circuito de encendido está activado.
• La válvula del combustible está abierta.
• El estrangulador está apagado.
Con el motor en caliente, coloque el interruptor
del estrangulador en posición ON (encendido).
– Para arrancar el grupo electrógeno, coloque el
interruptor del motor en el panel de control en
posición ON (encendido) para el arranque de
retroceso, o en START (arranque) para el
arranque eléctrico.
– Para el arranque de retroceso, tire del cordón y
sujete el asidero de transporte firmemente al
mismo tiempo para evitar que el grupo
electrógeno vuelque.
– Tras el arranque del motor, deje que funcione y se
caliente hasta que continúe en marcha con el
interruptor del estrangulador en posición ON
(encendido).
4.3.2 Parada
– Desconecte la carga.
– Desconecte todos los dispositivos eléctricos.
– Coloque el interruptor ESC-acelerador en
posición OFF (apagado).
– Coloque el interruptor del estrangulador en
posición OFF (apagado):
• El circuito de encendido está desactivado.
• La válvula del combustible está cerrada.
La temperatura del grupo
electrógeno se mantiene alta durante
cierto tiempo tras apagar la unidad.
Con el fin de evitar quemaduras
graves, evite mover u operar el
grupo electrógeno hasta que se haya
enfriado lo suficiente.
El terminal negativo de la batería
debe desconectarse siempre primero
y conectarse el último.
No conecte nunca dispositivos
eléctricos a la unidad antes de
arrancar el motor.
Para prolongar la vida útil de la
batería de almacenamiento, limite el
uso del interruptor a un máximo de
3 segundos. Espere al menos 10
segundos tras cada uso del
interruptor.
Cuando se arranca el motor con el
interruptor del regulador ESC en
posición ON (encendido) y sin cargas
conectadas, el tiempo que tarda el
motor en calentarse a la velocidad
nominal es:
– 5 minutos a una temperatura am-
biente inferior a 0°C
– 3 minutos a una temperatura am-
biente inferior a 5°C
00_00_P-range_Combi 1.book Page 48 Wednesday, July 19, 2017 12:23 PM
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