- 244 -
SV
4.2.3 Byte av batteri
Batteriet som levereras med generatoraggregatet har
laddats till full laddning. Ett batteri kan förlora en del
av laddningen när det inte används under längre
tidsperioder. Om det inte går att starta motorn med
batteriet, koppla in 12V-laddaren som medföljer i
tillbehörsboxen.
4.3 Användning av P2000i,
P3500i
4.3.1 Start
– Ställ ESC-omkopplaren på OFF.
– Om motorn är kall, vrid chokereglaget till
CHOKE:
• Tändkretsen slås till.
• Bränsleventilen öppnas.
• Chokeventilen öppnas.
Om motorn är varm, vrid chokereglaget till ON.
– Vrid motorströmbrytaren på kontrollpanelen till
ON för handstart eller till START för elstart så att
generatoraggregatet kan startas.
– För handstart, dra försiktigt i startrepet och håll
samtidigt ett fast tag i bärhandtaget för att
förhindra att generatoraggregatet välter.
– När motorn har startat, låt den gå och värmas upp
tills den fortsätter att gå när chokeventilen vrids
till ON.
4.3.2 Stopp
– Koppla ifrån belastningen.
– Koppla ifrån alla elektriska anordningar.
– Ställ ESC-omkopplaren på OFF.
– Ställ choken på OFF:
• Tändkretsen slås ifrån.
• Bränsleventilen stängs.
Den negativa batteripolen ska alltid
kopplas bort först och anslutas sist!
Anslut inte några elanordningar
innan motorn har startats!
För att förlänga laddningsbatteriets
livslängd, aktivera inte
strömbrytaren i mer än 3 sekunder.
Vänta i minst 10 sekunder efter
aktivering av strömbrytaren innan
ett nytt försök görs.
När motorn startas med ESC-
omkopplaren på ON och utan
ansluten last, tar det följande tid för
motorn att värmas upp vid nominellt
varvtal:
– 5 minuter i omgivningstempera-
turer under 0 °C
– 3 minuter i omgivningstempera-
turer under 5 °C.
00_00_P-range_Combi 1.book Page 244 Wednesday, July 19, 2017 12:23 PM
To Next Page
Loading...
Need help?
General
