Carrier 42N_S User Manual

129
42N_S 42N_E
Suomi
Syöttökytkentä (Kuva 30)
t Varmista ennen muita sähkökytkentöjä, että maadoituskytkentäon
tehty.
t Katkaise kaikkien piirien jännitesyöttö ennen kuin käsitteletmitään
sähkökomponentteja.
t Ennen virtajohdon kytkemistä, paikanna vaihe L ja nolla N ja suorita
sitten kytkennät kuvassa 30 osoitettuun tapaan (viite 25, 20).
t Yksikkö voidaan varustaa “CRC”-lankaohjauksella tai IR-ohjauksella,
jotka ovat saatavilla lisävarusteina. Jos “CRC”-ohjausta käytetään
liitinrimaan kytkettynä, viite 33 kuva 40, kytke liittimen J5 (etäkäyttö)
IR-vastaanottimen kaapeli irti viite “D”.
t Kytke”CRC”-kaapeli viite”E”, joka löytyy liittimen J5 (etäkäyttö) rasiasta
viite “D”
Ikkunan (1WS) ja läsnäolon (1ECO) tarkastus
(Kuva 30c)
Suorita ikkunan kosketus- ja läsnäolokytkennät liitinrimaan viite 33 kuva
30 kaavion mukaan.
Venttiilin kytkentä (Kuva 30d)
Suorita venttiilien kytkennät liitinrimaan viite 33 kuva 30 kaavion
mukaan.
Ryhmityksen kytkentä (Kuva 31)
Kommunikointikortti voidaan asettaa kortissa olevaan
tarkoituksenmukaiseen “comunication J8” liittimeen.
Katso lisätietoja ryhmitysasennussarjan mukana tulevista ohjeista.
Useamman yksikön verkkokytkentä (Kuva 32)
Ketjuta (valkoiset ja siniset kaapelit rinnakkain) yksiköt ryhmityksen
kytkemiseksi. Viittaa allaolevaan kuvaan.
Virhekoodit:
Virheen tapahtuessa ja yksikön ollessa päällä (ON), punainen LED-valo
alkaa vilkkua virhekoodin mukaan: 0,5 sekuntia ON ja 0,5 sekuntia OFF
minkä jälkeen 5 sekuntia OFF.
Virhekooditaulukko alla:
Ohjauslaitteet HDB
Virhekoodit Kuvaus Uudelleen asetettavissa
2 Ilman lämpötilan anturi Kyllä
3 Vaihdon anturi Kyllä
4 Cold Draft -anturi Kyllä
5 Lauhdepumpun virhe Ei
6 Sähkölämmittimen kongurontivirhe Kyllä
7 Eepromin virhe Kyllä
8 Jäähdytetyn puomin kongurointivirhe Kyllä
Sähkölämmittimiä hallitaan CARRIER “B” ja “D” ohjauslaitteilla.
Sähkölämmittimet on varustettu kahdella turvatermostaatilla,
joista toinen palaa alkutilaan automaattisesti, toinen palautetaan
manuaalisesti. Termostaatit suojaavat yksikköä ylikuumenemiselta, joka
voi seurata virheellisestä suodattimen puhdistuksesta tai ilmankierrossa
olevista esteistä.
HUOM:
t ”MATALA/SUURI TEHO”-lämmitinelementeillä varustetuissa koon
15 yksiköissä ULOW PUNAINEN JA KELTAINEN KAAPELI - kaapeli
(MOOTTORIN PUNAINEN KAAPELI ERITTÄIN HIDAS-HIDAS) on
irrotettava ja eristettävä
t Jos puhallin vioittuu se on vaihdettava yhdessä sähkälämmittimen
kanssa (vaatii Carrier -asentajan). Vain tehtävään valtuutettujen
henkilöiden tulee suorittaa toimenpide.
Sähkötauluun päästään ruuvaamalla irti kannen alaosassa oleva ruuvi
ja taivuttamalla kielekettä hieman niin, että se voidaan irrottaa. Kytke
sähkösyöttö sähkölämmittimenliittimeen. Kaapelikoko määräytyy
käyntivirran mukaan (katso taulukko III “Tekniset tiedot”).
Varmista että ilman tulo ja poistuminen tapahtuu esteittä.Tarkista
suodattimen puhatus säännöllisesti.
HUOMIO:
Kuuma vesi ja “PELKKÄ MATALATEHO” lämmityselementin
samanaikainen käyttö on mahdollista, suurteholämpöelementtien
käyttö yhdessä kuuman veden kanssa ei ole mahdollista.
Sähkölämmittimiä ja kuumaa vettä ei voi käyttää suurella
teholla. Ylimääräisen lämmitystoiminnon kytkemiseksi päälle on
hankittava sarja 42N9084 kytkemällä tarkoituksenmukainen anturi
asennusohjeessa kuvattuun tapaan. Sen jälkeen on B-tyypin ohjauksen
sisällä oleva vastaava dip-kytkin nro 5 asetettava kohtaan ON.
Sähkölämmitin

Carrier 42N_S Specifications

General

Brand	Carrier
Model	42N_S
Category	Heater
Language	English