Carrier 42N_S User Manual

85
42N_S 42N_E
Nederlands
Aansluiting stroom (zie g. 30)
t De aardleiding moet aangesloten worden voordat andere elektrische
aansluitingen worden gemaakt.
t Schakel de hoofdstroom naar alle circuits af alvorens werkzaamheden aan
elektrische componenten te verrichten.
t Alvorens de voedingskabel aan te sluiten, moet worden vastgesteld wat de
lijn L en de neutraal N is. Breng vervolgens de verbindingen tot stand zoals
aangegeven in guur 30 (ref. 25, 20).
t De eenheid kan worden voorzien van een “CRC”-kabelbediening of I.R.-
bediening, deze bedieningen zijn als accessoires verkrijgbaar. Als de “CRC”-
bediening wordt gebruikt, moet ze worden aangesloten op de klemblok
(ref. 33 g. 40) en moet de I.R.-ontvangstkabel van de stekker J5 (remote)
worden losgekoppeld, ref. “D”.
t Sluit de speciale “CRC”-kabel (ref. “E”) in de kast aan op de stekker J5 (remote), ref. “D”.
Controle venster (1WS) en aanwezigheid (1ECO)
(zie g. 30c)
Maak de verbindingen venstercontact en aanwezigheid vast aan het
klemblok (ref. 33, zie g. 30) volgens schema.
Aansluiting klep (zie g. 30d)
Maak de verbindingen van de kleppen vast aan het klemblok (ref. 33, zie g.
30) volgens schema.
Aansluiting grouping (zie g. 31)
De communicatiekaart moet in de speciale verbindingsstekker “J8” op de
kaart worden geplaatst.
Raadpleeg voor meer informatie de handleiding die bij de grouping-kit wordt
geleverd.
Meerdere units in netwerk congureren (zie g. 32)
Sluit de units in serieschakeling aan (witte en blauwe kabels parallel) voor de
grouping Zie de guur hieronder.
Storingscodes:
Bij een storing wanneer de unit AAN staat, begint de rode LED op de kaart te
knipperen volgens de storingscode: 0,5 seconden AAN en 0,5 seconden UIT
gevolgd door 5 seconden UIT.
De storingscodetabel staat hieronder:
HDB Regelaar
Storingscodes Beschrijving Resetbaar
2 Alarm luchttemperatuursensor Ja
3 Changeover-sensor Ja
4 Cold draft-sensor Ja
5 Fout condenspomp Nee
6 Conguratiefout elektrische verwarmer Ja
7 EEprom-fout Ja
8 Conguratiefout gekoelde stroom Ja
De elektrische verwarmers worden bediend door CARRIER type ”B” en
”D” bedieningseenheden.
De elektrische verwarmingselementen zijn voorzien van twee
beveiligingsthermostaten (één met automatische reset en één met
handmatige reset) om de unit te beschermen tegen een te hoge
temperatuur (mogelijk bij onjuiste lterreiniging of belemmering van
de luchtstroom).
OPMERKINGEN:
t In de units size 15 voorzien van een verwarmingselement “HOOG
-""(7&3.0(&/wtNPFUEFLBCFMWBO de EXTRA LAAG EN LAAG
snelheid (RO DE EN GEEL KABEL VAN DE MOTOR ) losgekoppeld
en geïsoleerd worden.
t In geval van een defect aan de ventilatormotor wordt het
aanbevolen eveneens het verwarmingselement te vervangen.
Deze werkzaamheden mogen uitsluitend uitgevoerd worden door
gekwaliceerd personeel.
Draai de schroef aan de onderzijde van het afdekpaneel los om de
schakelkast te openen. Sluit de voeding aan op de klem van het
elektrisch verwarmingselement. Bij de keuze van de kabeldiameter
dient te worden uitgegaan van de nominaalstroom (zie tabel III
“Technische gegevens van elektrisch verwarmingselement”).
De luchtstroom mag niet belemmerd worden en het lter moet
periodiek gecontroleerd worden op verontreiniging.
OPMERKING:
Het gelijktijdig gebruik van heet water en elektrische verwarmer
is enkel mogelijk in “ENKEL LAAG VERMOGEN” modus. Elektrische
verwarmers en heet water kunnen niet gebruikt worden in hoog
vermogen modus. Om de bijkomende verwarmingsfunctie te
bedienen, moet je de 42N9084 kit kopen en de speciale sensor
verbinden zoals beschreven in de installatiehandleiding. Hierna
moet de corresponderende dipschakelaar nr. 5 van de type B
bedieningseenheid op AAN ingesteld worden.
Elektrisch verwarmingselement

Carrier 42N_S Specifications

General

Brand	Carrier
Model	42N_S
Category	Heater
Language	English