90 Istruzioni di installazione | Dräger Interlock
®
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| Installazione
4.9 Test di funzionamento
NOTA
Dopo l'installazione ricollegare la batteria del veicolo.
Controllare la funzione del dispositivo secondo le istruzioni per l'uso.
1. L’interlock si inserisce tramite l’accensione (collegamento 15) oppure
attraverso un ingresso digitale (per es. illuminazione interna del veicolo
accesa/chiusura del veicolo sbloccata).
2. Sul display del dispositivo portatile appare il seguente messaggio: Pronto
per test. Soffiare.
3. Al momento non è possibile avviare il veicolo.
4. Sul display del cruscotto non viene visualizzato alcun messaggio di errore
permanente.
5. Rilasciare un campione di aria espirata.
6. Sul display del dispositivo portatile appare il seguente messaggio: Test
superato seguito da Tempo avvio:.
7. Ora è possibile avviare il veicolo.
8. Sul display del dispositivo portatile appare il seguente messaggio:
PRUDENZA!.
9. Se il veicolo dispone di un dispositivo automatico di start/stop, l’interlock
non deve commutare sul periodo di avvio durante la fase di stop.
10. Se viene richiesta una ripetizione del test, il motore non deve spegnersi.
11. Disattivare l’accensione/uscire (con Keyless Go).
12. L’interlock commuta subito nel periodo di avvio.
13. Durante il periodo di avvio, non è possibile riavviare il motore senza che sia
stato erogato nuovamente un campione di aria espirata. Dopodiché
l’interlock passa di nuovo dalla modalità Tempo avvio: alla modalità
PRUDENZA!.
14. Se il motore non viene riavviato di nuovo, l’interlock si disattiva
automaticamente allo scadere del periodo di avvio.
15. Allo scadere del periodo di avvio è possibile riavviare il motore solo dopo
aver concluso positivamente un nuovo test.
4.10 Attestato di montaggio
● Dopo l'installazione compilare l'attestato di montaggio contenuto nelle
istruzioni per l'uso.
4.11 Regolazione del dispositivo e calibrazione
Questi interventi possono essere eseguiti esclusivamente dal centro di
assistenza Dräger Interlock.
● Se necessario regolare le impostazioni variabili del dispositivo.
● Calibrare il dispositivo se necessario.
4.12 Smontaggio dell'Interlock
4.12.1 Scollegamento della batteria del veicolo
NOTA
Scollegando la batteria del veicolo vengono cancellate eventuali impostazioni
registrate nella memoria alimentata dalla batteria (per es. il codice antifurto o
stazioni radio preimpostate). In alcuni veicoli, scollegando la batteria si accende
la spia di controllo dell'airbag, che può essere spenta soltanto dal costruttore
del veicolo.
● Prima di eseguire le operazioni, scollegare il cavo di massa dalla batteria
del veicolo.
4.12.2 Scollegamento dei cavi
1. Scollegare il cavo positivo (rosso), di massa (nero), di accensione (blu) e del
contatto sportello (bianco) dell'unità di comando dal cablaggio del veicolo.
2. Eventualmente scollegare anche i cavi del clacson, dei fari e i cavi D+
dell'unità di comando dal fascio di cavi del veicolo.
3. Proteggere i cavi del fascio di cavi dal cortocircuito e dalla corrosione con
del nastro isolante di qualità o un tubo termoretraibile.
4. Scollegare i cavi del relè motorino di avviamento dell'unità di comando
(grigio e marrone) dal fascio di cavi del veicolo e collegare entrambi i cavi
del relè motorino di avviamento del fascio di cavi mediante brasatura.
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