COMMANDES 3
F-13
3.4 DISPOSITIFS D’ALERTE DESTINES A L’OPERATEUR ___________________________
Le contrôleur électronique surveille les circuits principaux de
la machine. Une alarme retentit et des feux avertisseurs
s’allument pour signaler à l’opérateur toute anomalie devant
être rectifiée immédiatement. Quand un dispositif d’alerte se
déclenche, suivez les directives figurant dans le tableau
suivant et les recommandations formulées par le
responsible ou technicien de maintenance.
Essai du circuit des dispositifs d’alerte :
Placez la clé de contact sur ROULER. Les voyants
s’allument tous une seconde ou plus et l’alarme retentit
brèvement.
Fonction du circuit :
1. Niveau d’huile hydraulique.
2. Pression d’huile moteur.
3. Température de refroidisseur moteur.
4. Filtre d’huile hydraulique
5. Tension de batterie.
6. Double activation des pédales de frein et
d’entraînement.
Schéma 3C
2
3
1
4
5
LF004
Dispositifs d’alerte Action
1.
Niveau d’huile hydraulique
-
L’alarme retentit et le voyant cor-
respondant s’allume. Le niveau
est au-dessous de celui recom-
mandé.
Arrêter immédiatement le tracteur, descendre les accessoires et arrêter le
moteur !
Examiner l’absence de fuites autour des raccords, flexibles et
composant hydrauliques. Emmener le tracteur dans la zone d’entretien.
ATTENTION :
Le fluide hydraulique est sous pression. Arrêter le moteur et
laisser le fluide se refroidir avant d’en contrôler son niveau ou ajouter de
l’huile dans le réservoir hydraulique.
2.
Pression d’huile moteur
-
L’alarme retentit et le voyant
correspondant s’allume signalant
que la pression d’huile est basse.
Arrêter immédiatement le tracteur, descendre les accessoires et arrêter le
moteur !
Vérifier le niveau d’huile moteur. Quand le voyant reste allumé et que le
niveau d’huile est correct, arrêter le moteur et remorquer ou tirer le tracteur dans
la zone d’entretien.
NE
JAMAIS
se servir du moteur quand le voyant d’huile reste
allumé pour ne pas l’endommager sérieusement.
3.
Température de refroidisseur
moteur
- L’alarme retentit. La
température est trop élevée.
Arrêter immédiatement le tracteur, descendre les accessoires et arrêter le
moteur !
Retirer les feuilles, brins d’herbe pouvant bloquer la circulation d’air sur
l’écran arrière du capot et entre le radiateur et refroidisseur d’huile. Si le moteur
continue de se chauffer, l’emmener dans la zone d’entretien.
ATTENTION :
Le refroidisseur moteur est sous pression. Arrêter le moteur
et laisser le fluide se refroidir avant d’en contrôler son niveau ou ajouter du
refroidisseur dans le radiateur.
4.
Filtre d’huile hydraulique
- Le
voyant avertisseur correspondant
reste allumé.
Emmener le plus rapidement possible le tracteur dans la zone d’entretien.
Remplacer les filtres à huile hydraulique.
5.
Tension de batterie
- Le voyant
avertisseur s’allume.
Emmener le plus rapidement possible le tracteur dans la zone d’entretien.
Vérifier la batterie et son circuit de charge.
6.
Conduite avec frein serré
–
L’alarme retentit.
Desserrage du frein de stationnement ou retrait du pied de l’une des
pédales.
En appuyant sur la pédale de frein et sur celle de l’entraînement, le
moteur s’arrête dans les 10 à 60 secondes, en fonction de l’ordre d’appui sur les
pédales.
!
!
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