- 6
몇 ОСТОРОЖНО
Опасность получения травм и повре-
ждений! При хранении следует обра-
тить внимание на вес устройства.
몇 ОСТОРОЖНО
Опасность получения травм и повре-
ждений! При транспортировке следует
обратить внимание на вес устройства.
Примечание: Водитель, который управ-
ляет автомобилем-тягачом с прицепом
при уличном движении, должен засвиде-
тельствовать, что у него имеется соот-
ветствующее разрешение на вождение
(категория водительских прав).
ОПАСНОСТЬ
При транспортировке прицепа в усло-
виях уличного движения с наполовину
полным баком для воды при крайних
по-
ложениях руля или торможении может
произойти раскачивание или даже
опрокидывание прицепа.
Бак для воды полностью наполнить
или совсем опорожнить. Не передви-
гаться с баком для воды, наполовину
полным.
Закройте переднюю и заднюю крышки.
Установить высоту дышла прицепа
при помощи упорного колеса на вы-
соте тягово-сцепного устройства ав-
томобиля-тягача.
Вытяжной трос прикрепить к автомо-
билю-тягачу.
A Откройте сцепное устройство
B Закройте муфту сцепления
Прицепите тягач: Рычаг сцепления
установите вверх (открыть), устано-
вите дышло на шар, рычаг сцепле-
ния опустите вниз (зафиксируйте)
так, чтобы дышло находилось в гори-
зонтальном положении.
Вставить штеккерное соединение
для освещения автомобиля.
Упорное колесо с помощью рукоятки
повернуть вверх.
Обратить внимание на то, что упор-
ное колесо в убранном положении
указывает в направлении прицепа.
Подкладные клинья удалить от колес
и вставить в крепления.
Отпустите стояночный тормоз.
Проверьте работоспособность фона-
рей сигнала торможения, указателя
поворота, задних габаритных фона-
рей и освещения номерного знака.
Проверить протектор шины на нали-
чие проткнувших ее предметов.
Проверьте состояние шин.
Проверьте давление воздуха в ши-
нах, см. "Технические работы".
Примечание: Принимайте во внимание
и соблюдайте ограничения скорости для
автомобиля с прицепом, действующие в
данной местности.
ОПАСНОСТЬ
Опасность получения травм при паде-
нии прибора.
– Соблюдать местные
предписания
по предотвращению несчастных
случаев и указания по технике без-
опасности.
– Перед каждой транспортировкой
краном проверять подъемный меха-
низм на наличие повреждений.
– Устройство можно поднимать
только за подъемное ушко.
– Оберегать подъемное устройство
от случайного отцепления груза.
– Во время процесса подъема запре-
щается перевозить на устройстве
какие-либо предметы.
– Прибор разрешается транспорти-
ровать с помощью крана только ли-
цам, прошедшим инструктаж по
управлению краном.
– Не стоять под грузом.
– При этом обратить внимание на
то, чтобы в опасной зоне действия
крана не находились люди.
– Не оставлять прибор подвешенным
к крану без присмотра.
몇 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность получения травм! Аппарат,
подводы, шланг
высокого давления и
подключения должны находиться в ис-
правном состоянии. Если аппарат неи-
справен, то пользоваться им нельзя.
ВНИМАНИЕ
Чтобы избежать перегрева прибора,
необходимо обеспечить достаточную
вентиляцию места эксплуатации.
ВНИМАНИЕ
Опасность неполадок и повреждений
устройства. Устройство должно
быть выровнено перед эксплуатацией
горизонтально.
– Выберите место эксплуатации так,
чтобы не перекрывалось выпускное
отверстие.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Опустить упорное колесо про помо-
щи рукоятки.
Вытяжной трос отцепить от автомо-
биля-тягача.
Вытащить штеккерное соединение
освещения автомобиля и вставить
на место хранения на дышле.
Защитить прибор от непроизвольного
качения, подложив под него клинья.
Отцепить тягач.
Выровнять устройство с помощью
упорного колеса горизонтально.
Проверить уровень масла мотора.
Не эксплуатировать аппарат, если уро-
вень масла опустился ниже отметки
„MIN“.
При необходимости долить масло.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте уровень масла на масло-
мерном стекле промежуточного ре-
дуктора.
При необходимости долить масло.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте уровень масла в масля-
ном баке насоса высокого давления.
При необходимости долить масло.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в компенсационном бачке
при холодном двигателе. Уровень
жидкости должен находиться между
отметками MIN (Мин.) и MAX (Макс.).
При необходимости долейте охла-
ждающей жидкости.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверьте концентрацию антифриза
в компенсационном баке.
При необходимости долейте анти-
фриз.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
Проверить воздушный фильтр.
При необходимости очистите/заме-
ните воздушный фильтр.
(см. "Уход и техническое обслужива-
ние")
– Смягчитель эффективно предотвра-
щает образование известковых отло-
жений в нагревательном змеевике при
использовании жесткой водопровод-
ной воды. Он добавляется по капле в
приемный канал бака с поплавком.
– На заводе дозировка установлена на
среднюю жесткость воды.
Примечание: Пробная упаковка жидкого
умягчителя включена в объем поставки.
Хранение
Транспортировка
Эксплуатация с прицепом
To Next Page
Loading...
Need help?
General
