El aprendizaje de un transmisor puede memorizarse mediante el menú de programación correspondiente o a través de la memorización a
distancia con un transmisor ya en la memoria.
4.5.1 MEMORIZACIÓN DE UN RADIOMANDO
Si usted está dentro del procedimiento de programación del automatismo, salga del menú pulsando
(MENU)hasta que se visualice
ready.
Presione el pulsador (DOWN-RADIO) durante más de 2 segundos
hasta que en la pantalla aparezca escrito
radio menu
’ (radio), entonces suelte el pulsador.
1. Presione y suelte el pulsador (DOWN-RADIO) durante un número de veces equivalente a la salida que se
desea activar: 1 vez para la salida STEP BY STEP (
LEARN SBS
), 2 veces para la salida PARTIAL (
LEARN
PAR
), 3 veces para la salida ONLY OPEN (
LEARN OPEN
), 4 veces para la salida (
LEARN LIGHT
), 5 veces para
la salida
LEARN ALL
(botón 1= SBS, botón 2 = PARTIAL, botón 3 = ONLY OPEN, botón 4 = LIGHT ON/
OFF).
+ +
2. El LED KEY realiza un número de destellos correspondiente a la salida seleccionada, con un intervalo de
pausa de 1 segundo.
+1s +1s
3. Dentro de los 7 segundos pulse el botón (durante 2 segundos) del mando a distancia a memorizar
2s
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55
ES
AUTOAPRENDIZAJE DE LA CARRERA Y PRINCIPALES PARÁMETROS, CON DESACELERA-
CIÓN PERSONALIZADA
El usuario puede personalizar las desaceleraciones mediante el procedimiento siguiente.
¡ATENCIÓN! comprobar la existencia y solidez de los topes mecánicos, que son obligatorios. Los moto-
res deben necesariamente pasar a parada mecánica.
1. Coloque manualmente las hojas en la mitad de la carrera
2. ATENCIÓN: entre al menú básico para congurar el parámetro
lenGh slow
= P
como indicado en la tabla del
apartado 4.7.
3. Presione SIMULTÁNEAMENTE los pulsadores
(UP) y (MENU) urante más de 5 segundos hasta
visualizar
open1 learn
y prepárese para presionar (si fuera necesario) el pulsador (DOWN-RADIO)
(véase la gura). Compruebe que el motor M1 realice el movimiento de apertura primero; si así no fuera,
pulse
(DOWN-RADIO),corte la tensión e invierta las conexiones de M1 y M2. Repita la operación a partir
del punto 4.Si el primer movimiento NO es una apertura, presione el pulsador
(DOWN-RADIO) para
detener el autoaprendizaje. Posteriormente presione
(SBS) para reanudar la adquisición: la hoja vuelve a
moverse hacia el sentido correcto.
4. El motor abre a baja velocidad hasta llegar al nal mecánico de la apertura. Después de un par de segundos
se reiniciará durante el cierre (en el display aparece
clos2 learn
).
5. Cuando se haya alcanzado el punto en que se desea que comience la ralentización durante el cierre
del motor, envíe un mando de
(SBS)
El movimiento del motor continuará a velocidad lenta (la pantalla visualizará
clos2 slow
.)
6. Al llegar al nal mecánico del motor, este comienza a abrirse
7. Al llegar al punto donde el motor está en apertura es necesario desacelerar, presionar
(SBS). El
movimiento del motor continúa a baja velocidad (en la pantalla se muestras
open1 slow
.)
8. Cuando el motor alcanza la posición de abierto, se detiene durante un par de segundos y luego vuelve a cerrar
a velocidad normal. Cuando la puerta está cerrada, el procedimiento de aprendizaje naliza.
-
LEARN TO DO
RADIO
-
LEARN TO DO
RADIO
La primera vez que se enciende la unidad de control, o si se está
realizando un reinicio con un tipo de motor diferente, aparece
“
LEARN TO DO
” en la pantalla.
Se debe realizar un procedimiento de autoaprendizaje para adquirir
parámetros clave como la longitud de la trayectoria del movimiento
y los puntos de desaceleración.
AUTOAPRENDIZAJE DE LA CARRERA Y DE LOS PARÁMETROS PRINCIPALES
Las ralentizaciones serán aquellas conguradas desde el menú con el mismo porcentaje durante la apertura y
el cierre.
1. Suelte el portón o puerta, colóquela en la posición central y vuelva a bloquearla en su lugar.
2. Presione SIMULTÁNEAMENTE los pulsadores
(UP) y (MENU) durante más de 5 segundos hasta
visualizar
open1
prepárese para presionar (si fuera necesario) el pulsador (DOWN-RADIO). (véase la
gura).
3. Si el primer movimiento NO es de apertura, presione el pulsador
(DOWN-RADIO) para detener el autoa
prendizaje. Posteriormente presione (SBS) para reanudar la adquisición: la hoja vuelve a moverse hacia
el sentido correcto. Il motore apre il cancello a bassa velocità no a raggiungere l’interruttore di ne corsa di
apertura. Una volta raggiunto l’interruttore di ne corsa di apertura, il cancello riprende la chiusura a bassa
velocità no a raggiungere l’interruttore di ne corsa di chiusura, visualizzando
OPEN1 learn
.
4. Realice una serie de comandos de apertura, cierre y parada repentina para garantizar que el sistema sea
sólido y no defectos de montaje.
Todos los parámetros principales se conguran con la conguración predeterminada desde la unidad de control. Para personalizar su insta-
lación, proceda como se describe en el paso 4.5 a continuación.
4.4 - Autoaprendizaje de la carrera
4.5 - Aprendizaje de un transmisor
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