CT10324
VERSÃO
CT10224
DESCRIÇÃO DÉFAULT MIN MAX UNIDADE
1
foto1 setup
SP.h.
Comportamento PHOTO1 arranque a partir da posição
fechado
0 = Controlo PHOTO1
1 = O portão abre também com PHOTO1 atuada
1 0 1
2
foto2 setup
Ph.2.
Usando FOTO2:
0 = Habilitado tanto na abertura quanto no
fechamento
1 = Habilitado somente durante a abertura
2 = Se ultrapassar, acende a luz de cortesia pelo
tempo denido pelo parâmetro “
TIME LIGHT
”
(somente porta deslizante)
0 0 2
3
photo test
tP.h.
Teste dos dispositivos fotoelétricos
0 = desabilitado
1 = habilitado PHOTO1
2 = habilitado PHOTO2
3 = habilitado PHOTO1 e PHOTO2
0 0 3
4
type edge
Ed.m.
Escolha da entrada STOP/EDGE
0 = contacto STOP (NC)
1 = barra de apalpação resistiva (8k2)
2 = barra de apalpação contacto (NC)
3 = Borda de segurança resistiva dupla (4k1)
Quando uma borda é ativada, a automação realiza uma
breve inversão e depois para.
1 0 3
5
setup edge
iE.D.
0 = EDGE1 intervém apenas durante o
fechamento com uma curta inversão
1 = EDGE1 intervém durante ambos os
fechamentos do que a abertura com uma reversão curta
Atenção: se a entrada PAR for usada como EDGE2 então
SETUP EDGE
deverá ser 0
0 0 1
6
test edge
tE.D.
Teste barra de apalpação
0 = desabilitado
1 = habilitado
0 0 1
7
setup part
LP.o.
Abertura para parcial 50 0 100 %
8
close part
TP.C.
Tempo de fecho automático após abertura parcial partielle
(0 = desabilitado)
0 0 900 s
9
flash setup
FP.r.
Conguração da saída da luz de sinalização
0 = Fixo
1 = Intermitente
1 0 5
10
pre setup
Comportamento pré-piscada
(desativado se PRE TIME=0)
0=antes de uma manobra de abertura ou fecho
1=antes de uma manobra de fecho
2=antes de uma manobra de abertura
0 0 2
11
pre time
tP.r.
Tempo de pré-pisca (0 = desativado) 0 0 20 s
12
setup light
FC.Y.
Conguração da luz de cortesia
0 = Terminada a manobra acesa durante o
tempo
TIME LIGHT
eingeschaltet
1 = Acesa se portão não fechado + duração
TIME LIGHT
2 = Acesa se temporização luz de cortesia
TIME LIGHT
não concluída
0 0 2
premido durante 5 segundos a tecla MENU.
struções dadas para o MENU BÁSICO.
relativamente ao tipo de motor selecionado.