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PROTECTION CONTRE LA CORROSION
ANODES
Le moteur est protégé contrè la corrosion exté-
rieure par des anodes. Ces anodes comman-
dent l’électrolyse et empêchent la corrosion.
Ces anodes se corrodent à la place des pièces
qu’elles protègent. On doit contrôler périodique-
ment chacune d’elles et la remplacer quand les
2/3 du métal ont disparu par corrosion.
Dans certaines régions du pays, l’eau peut
s’avérer très dure pour les métaux. Des mesu-
res anti-rouille supplémentaires peuvent appor-
ter une protection renforcée dans ces
conditions. Pour le détail, voir le concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki.
AVIS
Si les anodes ne sont pas entretenues
correctement, la surface en aluminium
sous l’eau (comme le bloc inférieur, par
exemple) risque d’être détériorée par la
corrosion galvanique.
• Contrôler périodiquement les anodes
pour s’assurer qu’elles ne sont pas
détachées.
• Ne pas peindre les anodes, sous peine
de les rendre inefficaces.
• Nettoyer périodiquement les anodes
avec une brosse métallique pour enle-
ver tout encrassement qui pourrait
diminuer leurs propriétés protectrices.
NOTE:
Pour le contrôle et le remplacement des anodes
internes fixées au bloc moteur, Voir un conces-
sionnaire Suzuki Marine agréé.
FILTRE À CARBURANT
Faire vérifier périodiquement le filtre à carbu-
rant par un Concessionnaire Marine Suzuki
agréé.
Vérifier le filtre à carburant au bout des premiè-
res 20 heures (1 mois).
Vérifier le filtre à carburant toutes les 100 heu-
res (12 mois).
Changer le filtre par une pièce neuve toutes les
400 heures (2 ans).
FILTRE À HUILE MOTEUR
Faire changer périodiquement le filtre à huile
moteur par un Concessionnaire Marine Suzuki
agréé.
Changer le filtre à huile par une pièce neuve
après les 20 premières heures (1 mois) d’utili-
sation.
Changer ensuite le filtre à huile par une pièce
neuve toutes les 200 heures (12 mois).
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