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NOTE:
Veiller à faire réparer le système de démarrage
le plus tôt possible. Ne pas continuer à utiliser
la procédure de démarrage d’urgence en temps
normal.
AVERTISSEMENT
Si vous tentez de remonter l’ensemble
démarreur à retour automatique ou le
capot du moteur après avoir mis en mar-
che le moteur, risque de blessure.
Ne pas tenter de remonter l’ensemble
démarreur à retour automatique ou le
capot du moteur après avoir mis en mar-
che le moteur.
AVERTISSEMENT
Quand le moteur tourne, de nombreuses
pièces tournantes présentent un risque
de blessures graves.
Quand le moteur tourner, éloigner les
mains, les cheveux, les vêtements, etc.
du moteur.
INVERSION DE MARCHE ET COMMANDE
DE LA VITESSE
AVIS
Le moteur risque d’être sérieusement
endommagé si (a) le régime du moteur ne
revient pas au ralenti et si la vitesse du
bateau n’est pas réduite en passant de la
“MARCHE AVANT” à la “MARCHE
ARRIERE” ou de la “MARCHE ARRIERE”
à la “MARCHE AVANT”, ou (b) si les pré-
cautions nécessaires ne sont pas prises
en passant en marche arrière.
Toujours laisser le régime du moteur
revenir au ralenti avant de changer la
marche. Faire attention et avancer lente-
ment quand le bateau est en marche
arrière. S’assurer que la barre/levier
d’inversion est sur la bonne position
avant d’accélérer.
AVIS
Si vous changez de vitesse quand le
moteur ne tourne pas, vous risquez de
détériorer le système de changement de
vitesses.
Eviter de changer de vitesse quand le
moteur ne tourne pas.
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