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MISE EN MARCHE DE SECOURS
Pour mettre le moteur en marche quand le lan-
ceur à rappel est défaillant, procéder conformé-
ment à la mise en marche de secours.
Pour mettre le moteur en marche quand le
démarreur est en panne:
1. Tirer sur la plaque de verrouillage du contac-
teur d’arrêt d’urgence.
AVERTISSEMENT
Utiliser le bateau quand le contacteur
d’arrêt d’urgence ne fonctionne pas cor-
rectement peut être dangereux.
Avant de partir, s’assurer que le contac-
teur d’arrêt d’urgence fonctionne correc-
tement.
AVERTISSEMENT
Si vous touchez les parties électriques en
faisant démarrer le moteur avec le cordon
du démarreur, vous risquez de recevoir
une décharge électrique importante.
Pour démarrer le moteur avec le cordon
du démarreur, veiller à ne pas toucher les
parties électriques comme la bobine
d’allumage ou les câbles de bougie.
2. Vérifier que le moteur est au “Point mort” et
que la plaque de verrouillage du contacteur
d’arrêt d’urgence n’est pas en place.
AVERTISSEMENT
Quand vous utilisez la procédure de
démarrage d’urgence, le système de pro-
tection contre une mise en marche en
prise ne fonctionne pas. Si le levier
d’inversion n’est pas sur la position
“NEUTRAL”, le bateau risque de démarrer
inopinément lorsque le moteur est mis en
marche, risquant de jeter les passagers
par-dessus bord ou de causer un acci-
dent.
S’assurer que le levier d’inversion est sur
la position “NEUTRAL” avant de tenter de
faire démarrer le moteur par la procédure
de démarrage d’urgence.
NEUTRAL
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