Charge de la batterie
Périodicité des entretiens : A vant le
remisage —Chargez la batterie
et débranchez les câbles.
1. Déposez la batterie du châssis ; voir Retrait de
la batterie ( page 42 ) .
2. Chargez la batterie au régime de 6 à 10 ampères
pendant un minimum de 1 heure.
Remarque: Ne chargez pas la batterie
excessivement.
3. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les ls du chargeur des bornes de
la batterie ( Figure 45 ).
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Figure 45
1. Borne positive (+) de la
batterie
3. Fil rouge (+) du chargeur
2. Borne négative ( -) de la
batterie
4. Fil noir ( -) du chargeur
Mise en place de la batterie
1. Placez la batterie dans son support ( Figure 44 ).
2. Reliez le câble positif (rouge) de la batterie à
la borne positive (+) au moyen des xations
retirées précédemment.
3. Reliez le câble négatif de la batterie à la borne
négative ( -) au moyen des xations retirées
précédemment.
4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive
(rouge) de la batterie.
5. Fixez la batterie en place à l'aide de la barrette
de maintien ( Figure 44 ).
6. Abaissez le siège.
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles. Il
ne nécessite donc aucun entretien. T outefois, si un
fusible grille, vériez l'état de la pièce ou du circuit et
assurez - vous qu'il n'y a pas de court - circuit.
T ype de fusible :
• Principal – F1 (25 A, à lame)
• Circuit de charge – F2 (15 A, à lame)
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, placez la commande des lames en
position désengagée et les leviers de commande
de déplacement à la position S TATIONNEMENT .
2. A vant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur , enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Soulevez le siège pour accéder aux fusibles.
4. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever ( Figure 46 ).
g293931
Figure 46
1. Circuit de charge (15 A) 2. Principal (25 A)
5. Abaissez le siège.
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