FRANÇAIS
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INDEX
CONSEILS IMPORTANTS ..........................................................57
DECLARATION DE CONFORMITÉ..............................................57
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES............................................59
SCHÉMA D’INSTALLATION ......................................................59
PRÉPARATION DE LA BASE POUR L’AUTOMATION....................60
MISE EN PLACE DE LA LISSE ....................................................61
MISE EN PLACE DU RESSORT ..................................................63
É
QUILIBRAGE DE LA LISSE........................................................64
DÉVERROUILLAGE D’URGENCE ................................................64
DESCRIPTION DE L'ARMOIRE DE COMMANDE ........................64
INSTALLATION DE L'ARMOIRE DE COMMANDE ......................65
TABLEAU BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ................................69
BRANCHEMENT DU SYSTÈME ECO-LOGIC ..............................69
FONCTIONNEMENT SYNCHRONISÉ DE 2 BARRIÈRES ................69
PANNEAU DE CONTROLE ........................................................70
EMPLOI DES TOUCHES DOWN ET UP POUR LA
PROGRAMMATION ..................................................................70
CONFIGURATION RAPIDE ........................................................71
CHARGEMENT DES PARAMÈTRES PAR DÉFAUT........................71
AUTO-APPRENTISSAGE DES FINS DE COURSE ..........................71
FONCTIONNEMENT DU DÉTECTEUR OBSTACLES......................72
CONFIGURATION DE L'ARMOIRE DE COMMANDE ..................72
LECTURE DU COMPTEURS DE CYCLES ....................................79
TABELLA FUNZIONI CITY10+ ....................................................80
ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT ..........................................82
INSTALLATION DE LA PHOTOCELLULE "SENSIVA" OU DU
CLIGNOTANT "BLINKO" ..........................................................83
MISE EN PLACE DU BLOC PORTE-PILES ....................................84
CONSEILS IMPORTANTS
Pour tout précision technique ou problème d’installation
V2 S.p.A. dispose d’un service d’assistance clients actif pendant
les horaires de bureau TEL. (+39) 01 72 81 24 11
V2 S.p.A. se réserve le droit d’apporter d’éventuelles
modifications au produit sans préavis; elle décline en outre
toute responsabilité pour tous types de dommages aux
personnes ou aux choses dus à une utilisation imporopre
ou à une mauvaise installation.
Avant de proceder avec l'installation et la
progarmmation, lire attentivement les notices.
• Ce manuel d'instruction est destiné à des techniciens
qualifiés dans le domain des automatismes.
• Aucune des informations contenues dans ce livret pourra
être utile pour le particulier.
• Tous operations de maintenance ou programation doivent
être faites à travers de techniciens qualifiés.
L’AUTOMATION DOIT ÊTRE RÉALISÉE CONFORMÉMENT AUX
DISPOSITIFS NORMATIFS EUROPÉENS EN VIGUEUR:
EN 60204-1 (Sécutité de la machinerie. Équipement
électriquedes machines, partie 1: régles générales).
EN 12445 (Sécutité dans lìutilisation de fermetures
automatisées, méthodes d'essai).
EN 12453 (Sécurité dans l'utilisation de fermetures
automatisées, conditions requises).
•
L'installateur doit pourvoir à l'installation d'un dispositif
(ex. interrupteur magnétothermique) qui assure la coupure
omnipolaire de l'équipement du réseau d'alimentation.
La norme requiert une séparation des contacts d'au moins
3 mm pour chaque pôle (EN 60335-1).
• L’installation requiert des compétences en matière
d’électricité et mécaniques; doit être faite exclusivement par
techniciens qualifiés en mesure de délivrer l’attestation de
conformité pour l’installation (Directive 98/37/EEC, - IIA).
• Il est obligatoire se conformer aux normes suivantes pour
fermetures véhiculaires automatisées: EN 12453,
EN 12445, EN 12978 et à toutes éventuelles prescriptions
nationales.
• Même l’installation électrique ou on branche l’automatisme
doit répondre aux normesen vigueur et être fait à règles de
l’art.
• La régulation de la force de poussée de la lisse doit être
mesurée avec outil spécial et réglée selon les valeurs maxi
admis par la norme EN 12453.
• Nous conseillons d’utiliser un poussoir d’urgence à installer
près de l’automatisme (branché à l’entrée STOP de
l’armoire de commande de façon qui soit possible l’arrêt
immédiat de la barrière en cas de danger.
• L'appareillage ne doit pas être utilisé par des enfants ou
des personnes affectés d'handicaps physiques et/ou
psychiques, sans la nécessaire connaissance ou
supervision de la part d'une personne compétente.
• Veillez à ce que les enfants ne puissent jouer avec
l'appareillage.
DECLARATION DE CONFORMITÉ
V2 S.p.A. déclare que les opérateurs de la série BY sont
conformes aux qualités requises par les Directives:
2006/95/EEC sécurité électrique
93/68/EEC compatibilité electromagnétique
98/37/EEC directive machines
Nota: Déclare que n’est pas permis mettre en service les
dispositifs indiqués ci-dessous jusqu’à quand la
machine (barrière automatisé) soie été identifiée, marqué CE et
on aie émise la conformité aux conditions de la Directive
89/392/EEC et ses modifications.
Le responsable de la mise en service doit fournir les papiers
suivants:
• Dossier technique
• Déclaration de conformité
• Marque CE
• Verbal de vérification
• Registre de l’ entretien
• Notices de montages et avertissements
Racconigi le 12/01/2010
Le représentant dument habilité V2 S.p.A.
Cosimo De Falco