1 689 979 467 2012-10-10| Robert Bosch GmbH
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5.6 Forma do jacto
i Os manuais e valores de teste relativos às combina-
ções de porta-injectores no ESI[tronic] são vinculati-
vos para os produtos Bosch.
Verificação da forma do jacto:
1. Feche a válvula de retenção
! Os picos de pressão elevados podem danificar o
manómetro.
2. Desça a alavanca de accionamento manual uniforme-
mente, a fim de examinar a forma do jacto durante a
injecção.
Notas e critérios adicionais:
¶ Os suportes de 2 molas com injector de furos DLL
não podem ser verificados.
¶ Nos bicos injectores de furos, todos os orifícios de
pulverização devem assegurar uma injecção bem
pulverizada.
¶ Os bicos injectores com injecção irregular ou incli-
nada encontram-se em mau estado e não podem ser
reutilizados.
¶ Os bicos injectores DN..SD apresentam formas diver-
sas do jacto de acordo com a sua estrutura constru-
tiva. A forma do jacto tem que ser uniforme.
¶ Os bicos injectores de espiga de superfície DN.. SD..
apresentam uma parte lateral rectificada na ponta da
respectiva agulha que dá ao jacto uma forma especial.
¶ A secção transversal do jacto de um bico injector de
espiga de superfície é oval e maior do que o jacto de
um injector de espiga sem a respectiva superfície na
ponta da agulha.
¶ O desgaste na área de assento faz piorar a caracte-
rística de vibração no bico injector.
¶ Durante a verificação, um bico injector usado terá
que vibrar audivelmente se a alavanca for acciona-
da rapidamente e/ou apresentar uma injecção bem
pulverizada.
¶ A forma do jacto pode divergir da forma ideal de um
bico injector novo sem afectar o comportamento do
motor de modo notório.
¶ Através de acções de limpeza adequadas (p. ex.
recurso ao aparelho de limpeza por ultra-sons), a
forma do jacto de bicos injectores usados pode ser
visivelmente melhorada.
5.7 Característica de vibração
i As informações sobre a característica de vibração,
os grupos identificativos de vibração, a forma e a
verificação do jacto estão incluídas no ESI[tronic]
nos manuais de teste para combinações de porta-
injectores. Os grupos identificativos da vibração são
apenas válidos para bicos injectores novos.
Verificação da característica de vibração:
1. Ligue o manómetro.
! Os picos de pressão elevados podem danificar o
manómetro.
2. Mova a alavanca de accionamento manual de início
lentamente até ouvir uma vibração.
"A vibração indica que a agulha do injector se movimen-
ta de forma desimpedida, mostrando que o assento do
bico injector e a peça de guia estão em perfeito estado
do ponto de vista mecânico.
i Se o bico injector não vibrar, deverá efectuar bomba-
das mais rápidas.
! Os bicos injectores, que nunca roncam durante as
bombadas (quer sejam lentas e contínuas ou rápidas
e abruptas), não devem ser reutilizados e têm de ser
substituídos.