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Deutsch
TECHNISCHE DATEN
○ Der Code “CS” des Modellnamens bedeutet “Kettensäge”
Modell CS51EAP (40S) CS51EAP (45S)
CS51EAP (50S)
Geräteart Kettensäge, tragbar
Motorgröße (cm
3
) 50,1
Zündkerze NGK BPMR-7A
Kraftstoff tankvolumen (cm
3
)530
Kettenöltankvolumen (cm
3
)270
Tro ckeng ew ich t (kg)
(Ohne Führungsschiene und Kette)
5,2
Kettenteilung (mm) 8,26
Treibgliedstärke (mm) 1,27
Schalldruckpegel LpA (dB (A)) nach ISO 22868
Äquivalen
Unsicherheit
100,2
1
Schallleistungspegel LwA (dB (A)) nach ISO 22868
Gemessener
Unsicherheit
Schallleistungspegel LwA (dB (A)) nach 2000/14/EG
Gemessener
Garantierter
113
2
114
117
Vibrationspegel (m/s
2
) nach ISO 22867
Vorderer Griff
Hinterer Griff
Unsicherheit
2,0
2,1
0,8
2,0
2,1
0,8
2,0
2,1
0,8
Schnittlänge der Führungsschiene (mm)
400 450 500
Kettentyp
95VPX
(Oregon)
20BPX
(Oregon)
Max. Motorleistung nach ISO 7293 (kW)
2,4
Max. Motordrehzahl (min
-1
)13500
Leerlaufdrehzahl (min
-1
) 3000
Spezieller Kraftstoff verbrauch bei maximaler
Motorleistung (g/kWh)
430
Max. Kettengeschwindigkeit (m/Sek.) 26,0
Kettenrad (Zähnezahl) 7
HINWEIS: Äquivalente Geräusch-/Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter
verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet: 1/3 Leerlauf, 1/3 Volllast, 1/3 Vollgas.
* Änderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten.
ZUSAMMENBAU
WARNUNG
Den Motor niemals starten, ohne dass Seitengehäuse, Stange
und Kette fest angebracht sind.
1. Ziehen Sie den vorderen Handschutz (2) zum Vordergriff , um zu
überprüfen, ob die Kettenbremse angezogen ist. (Abb. 2)
2. Die Führungsschienenbefestigungsmuttern (3) entfernen. Das
Seitengehäuse (4) abnehmen. (Abb. 3)
3. Die Führungsschiene (5) auf
die Gewindebolzen (6) aufsetzen
und dann bis zum Anschlag in Richtung Kettenrad (7) schieben.
4. Die Sägekette (12) wie in der Abbildung korrekt ausgerichtet um
das Kettenrad legen. (Abb. 5)
5. Die Treibglieder der Kette um die gesamte Schiene herum in die
Führungsnut einpassen.
6. Das Seitengehäuse (4) wieder auf
die Gewindebolzen (6)
stecken.
Sicherstellen, dass der Spannschieber (8) in die zugehörige
Bohrung (9) der Schiene greift. (Abb. 4)
Der Bremshebel (11) des Seitengehäuses muss in die Rille (10)
seitlich neben dem vorderen Handschutz hineinpassen.
Nun die Führungsschienenbefestigungsmuttern (3) von Hand
anziehen, damit sich das Führungsschienenende leicht nach
oben und
unten bewegen lässt.
(
Abb. 3
)
7. Das Schienenende anheben und die Kette (12) durch Drehen
der Spannschraube (13) im Uhrzeigersinn spannen. Die Kette
zum Prüfen der Spannung in Schienenmitte leicht anheben:
Die Kette ist richtig gespannt, wenn der Abstand zwischen der
Schienenoberkante und der Lauffl äche (14) des angehobenen
Treibglieds ca. 0,5 – 1,0 mm
beträgt. (Abb. 6, 7)
VORSICHT
DIE KETTE MUSS ORDNUNGSGEMÄSS GESPANNT SEIN!
8. Die Führungsschienenbefestigungsmuttern bei angehobenem
Schienenende mit dem Kombischlüssel fest anziehen. (Abb. 7)
9. Eine neue Kette dehnt sich nach der Inbetriebnahme, weshalb
die Spannung in den ersten 30 Betriebsminuten wiederholt
kontrolliert und berichtigt werden muss.
HINWEIS
Für optimale Leistung
und Langlebigkeit die Kettenspannung
regelmäßig prüfen.
VORSICHT
○ Wenn die Kette zu stark gespannt ist, erhöht sich der Verschleiß
an Kette und Schiene. Bei zu schwacher Spannung kann die
Kette aus der Führungsnut der Schiene springen.
○ Die Kette nur mit Handschuhen anfassen!
WARNUNG
Die Kettensäge beim Betrieb mit beiden Händen gut festhalten.
Einhändiges Sägen kann eine schwere Verletzung zur Folge
haben!
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