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Français
SPÉCIFICATIONS
○ Le code “CS” du nom de modèle signifi e “Chain Saw”
(tronçonneuse)
Modèle CS51EAP (40S) CS51EAP (45S)
CS51EAP (50S)
Typ e d’équipement Tronçonneuse portative
Taille du moteur (cm
3
) 50,1
Bougie d’allumage NGK BPMR-7A
Contenance du réservoir de carburant (cm
3
)530
Contenance du réservoir d’huile de chaîne (cm
3
)270
Poids à sec (kg)
(Sans le guide-chaîne et la chaîne)
5,2
Pas de chaîne (mm) 8,26
Calibre de chaîne (mm) 1,27
Niveau de pression acoustique LpA (dB (A)) par ISO 22868
Équivalent
Incertitude
100,2
1
Niveau de puissance sonore LwA (dB (A)) par ISO 22868
Mesuré
Incertitude
Niveau de puissance sonore LwA (dB (A)) par 2000/14/EC
Mesuré
Garanti
113
2
114
117
Niveau de vibrations (m/s
2
) par ISO 22867
Poignée avant
Poignée arrière
Incertitude
2,0
2,1
0,8
2,0
2,1
0,8
2,0
2,1
0,8
Longueur du guide-chaîne (mm) 400 450 500
Typ e de chaîne
95VPX
(Oregon)
20BPX
(Oregon)
Puissance max. du moteur
selon ISO 7293 (kW)
2,4
Régime max. du moteur (min
-1
)13500
Régime de ralenti (min
-1
) 3000
Consommation spécifi que avec puissance de moteur
au maximum (g/kWh)
430
Vitesse max. de chaîne (m/sec) 26,0
Pignon (nombre de dents) 7
REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du temps pour les
niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante
: 1/3 ralenti, 1/3 plein
régime, 1/3 vitesse de course.
* To ute s les données sont sujettes à modifi cation sans préavis.
MONTAGE
ATTENTION
N’essayez jamais de mettre le moteur en marche sans le carter
latéral et le guide-chaîne solidement fi xés.
1. Tirez le protecteur de main avant (2) vers la manette avant pour
vérifi er que le frein de chaîne est désengagé. (Fig. 2)
2. Retirez les écrous de blocage de la barre
guide (3). Retirez le
carter latéral (4). (Fig. 3)
3. Installez la barre guide (5) sur les boulons (6), puis poussezle au
maximum vers le pignon (7).
4. Vérifi ez si la direction de la chaîne est correcte (12) comme
indiqué sur la fi gure et alignez la chaîne sur le
pignon. (Fig. 5)
5. Placez les maillons d’entraînement de la chaîne dans la rainure
tout autour du guide-chaîne.
6. Installez le capot latéral (4) sur les boulons (6).
Assurez-vous que le moyeu du boulon de réglage de tension de
chaîne (8) s’adapte correctement dans le trou dans le trou (9) du
guide de chaîne. (Fig. 4)
Le levier de frein (11) sur le boîtier lateral doit rentrer dans les
rainures (10) sur le bord du dispositif de protection frontal.
Puis serrez l’écrou de serrage de la barre guide (2) à la main pour
permettre à l'extrémité de la barre guide
de bouger facilement
vers le haut et le bas.
(
Fig. 3
)
7. Soulevez l’extrémité du guide-chaîne et réglez la tension de
la chaîne (12) en tournant le boulon de réglage de tension (13)
dans le sens des aiguilles d’une montre. Pour vérifi er que la
tension de la chaîne est adéquate, soulevez légèrement le
centre de la chaîne. Il faut qu’il y
ait alors un jeu de 0,5 à 1,0 mm
(14) entre le guide-chaîne et le bord des maillons d’entraînement
de la chaîne. (Fig. 6, 7)
IMPORTANT
UNE TENSION CORRECTE DE LA CHAÎNE EST
EXTRÊMEMENT IMPORTANTE!
8. Soulevez l’extrémité du guide-chaîne et, avec la clé universelle
spéciale, resserrez fermement les écrous de
la barre guide.
(Fig. 7)
9. Une chaîne neuve peut s’allonger. Pour cette raison, il convient
d’ajuster la tension après quelques coupes et d’observer
attentivement et régulièrement sa tension durant la première
demi-heure d’utilisation.
REMARQUE
Vérifi ez régulièrement la tension de la chaîne afi n de conserver
à la tronçonneuse des
performances optimales et durables.
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