Multiplex COCKPIT SX Instruction Manual

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8. Touch Display/Hauptmenü
Einschalten: Sender durch kurzes Drücken des Ein/Aus-
Schalters aktivieren.
Das Timer Display öffnet sich (sollten Sie den Gas-Check
aktiviert haben, bekommen Sie ggf. eine entsprechende War-
nung und gelangen dann direkt ins Hauptmenü).
Das Timer-Menü zeigt
T1 - die Motorlaufzeit
T2 - die Betriebszeit
Zur Telemetrie-Anzeige und den Senderdaten mit den Finger
nach links oder rechts „wischen“.
Mit dem Doppelpfeil wird das Menü geschlossen.
In der jetzt oberen orange Leiste des Touch Displays wird fol-
gendes angezeigt:
· Modellspeicher mit Modell-Namen
· Position im Menü
· Uhrzeit
· der Doppelpfeil für das Timermenü
· Symbole des Abfrage-Status:
Der Status kann auch mit dem Taster auf der linken Seite
(Teacher/Vario) geändert werden.
· Akku - Zustandsanzeige
Im Display unterhalb erscheinen neun Symbole:
1. Speicherkarten-Symbol: Der Modellspeicher
Hier wählen Sie von einem der 200 Speicherplätze
ein bestehendes Flugmodell aus oder kongurie-
ren ein neues Modell (siehe Punkt 7).
2. Sender-Symbol: Einstellungen des Senders
a) unter Grundeinstellungen ist Sprache (D, GB, F),
der Akkualarm und der Gasmode (Gas links oder
rechts) wählbar
b) unter M-Link Einstellungen erfolgt das Binding, der Reich-
weiten- und Failsafe-Test
c) unter Systemeinstellungen ist folgendes möglich:
- Touch Kalibrierung
- Einstellung der Uhrzeit
- Durchführung von Updates
- Rückstellung auf Werkseinstellungen möglich
3. Flugzeug-Symbol: Modellspezische Einstellungen
Hier sind Einstellungen zum Modell veränderbar:
- Modell-Typ (Easy, Acro, Segler, Delta, Leitwerks-
art, Anzahl Klappen)
- spezielle Modelleinstellung einstellbar (wie z. B. Flugphasen,
Gas, Gas-Check, M-Link)
4. Knüppel-Symbol: Sender-Einstellungen
a. Gebereinstellung, wie z. B. Dual Rate, Expo
b. Geberzuordnung Mode 1 bis 4
c. Geberkalibrierung
5. Summen-Symbol: Mixer
Hier benden sich die verschiedenen Einstellmög-
lichkeiten der Mixer (siehe Punkt 7.9).
6. Servo-Symbol: Servo-Programmierung
Tipp: Zuerst mechanisch einstellen
Bevor Sie (elektronische) Einstellungen im Sender
vornehmen, stellen Sie die Mechanik am Modell
möglichst optimal ein.
· Abtriebshebel rechtwinklig zum Gestänge auf den Abtrieb
des Servos montieren. Damit vermeiden Sie eine mechani-
sche Differenzierung.
· Die gewünschte Neutralstellung der Ruder so gut wie mög-
lich durch Verändern der Länge des Gestänges einstellen.
· Die Gestänge möglichst weit innen einhängen und den ma-
ximalen Servo-Weg nutzen. Dies reduziert die Wirkung von
Getriebespiel und nutzt die Stellkraft des Servos am Besten
aus.
Vario Abfrage Ansage der
Telemetrie-
Daten
Ansage der
Telemetrie-Daten
und Vario Abfrage
Ton aus
D

Multiplex COCKPIT SX Specifications

General

Brand	Multiplex
Model	COCKPIT SX
Category	Remote Control
Language	English