Multiplex COCKPIT SX Instruction Manual

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Eléments de commande situés sur le côté gauche :
a. Commutateur 2 positions CS/A-Rot
(Combi-Switch/Autorotation)
b. Touche Teacher-Vario pour mode moniteur/écolage et
consultation du statut
Vis de réglage du manche droit
a. Désactivation du ressort de rappel du manche
(neutralisation)
b. Réglage du crantage du manche
c. Réglage de la dureté du manche
Vis de réglage du manche gauche
d. Désactivation du ressort de rappel du manche
(neutralisation)
e. Réglage de la dureté du manche
f. Réglage du crantage du manche
Les outils pour le réglage sont rangés dans le logement situé
sous le haut-parleur.
Le boîtier du COCKPIT SX est vissé, mais n’a pas besoin d’être
ouvert pour régler la force de rappel des manches ou pour
dénir le manche des gaz.
Les vis sont accessibles via les orices pratiqués dans le fond
du boîtier. La gure ci-après montre la position des différentes
vis de réglage.
Remarque: vissez modérément !
Pour annuler le réglage de la neutralisation, du crantage ou de
la dureté, tournez modérément les vis de réglage du manche
et non pas par excès. A défaut, elles pourraient toucher le fond
du boîtier.
Désactivation du ressort de neutralisation :
Tournez la vis a (manche droite) ou e (manche gauche) dans
le sens horaire jusqu‘à ce que le manche ne revienne plus au
neutre s‘il est poussé jusqu‘aux ns de course.
Réglage de crantage :
Tournez la vis b (manche droit) ou f (manche gauche) dans
le sens horaire jusqu’à obtenir la dureté de crantage désirée.
Réglage de la dureté :
Tournez la vis c (manche droit) ou e (manche gauche) dans le
sens horaire jusqu’à obtenir la dureté désirée.
Le stylet de l’écran tactile est inséré en bas à droite du boîtier
comme indiqué au point 6 de la gure.
Eléments de commande situés à l’arrière :
a. Encodeur rotatif pour Spoiler ou Gas-Limiter (T-LIMIT)
b. Encodeur rotatif pour FLAP/Aux 1
Eléments de commande situés sur le côté droit :
a. Commutateur 3 positions Phase/Aux 2 (pour phases de
vol ou comme commutateur libre 3 positions)
b. T-Cut (touche ARRÊT D’URGENCE GAZ)
4. Eléments de commande
5. L’émetteur vu de dessous


Multiplex COCKPIT SX Specifications

General

Brand	Multiplex
Model	COCKPIT SX
Category	Remote Control
Language	English