4.4) Reconnaissance de la longueur du portail
Après la reconnaissance des dispositifs, les led L3 et L4 commenceront à clignoter ; cela signifie qu’il faut faire reconnaître la longueur du
portail (distance entre le fin de course de fermeture et le fin de course d’ouverture) ; cette mesure est nécessaire pour le calcul des points
de ralentissement et le point d’ouverture partielle.
1. Presser et maintenir enfoncées les touches [Set] et [t]
2.Relâcherlestouchesquandlamanœuvrecommence(auboutd’environ3s)
3.Vérifierquelamanœuvreencoursestuneouverture,autrementpresserlatouche[Stop] et relire attentive-
mentleparagraphe«4.1Sélectiondeladirection»;puisrépéteràpartirdupoint1.
4. Attendrequelalogiquecomplètelamanœuvred’ouverturejusqu’àcequelefindecoursed’ouverturesoit
atteint;lamanœuvredefermeturecommencejusteaprès.
5. Attendrequelalogiquecomplètelamanœuvredefermeture.
4.5) Vérification du mouvement du portail
Après la reconnaissance de la longueur du portail, il est conseillé
d’effectuerquelquesmanœuvrespourvérifierquelemouvementdu
portail est correct.
1. Presser la touche [Open]pourcommanderunemanœuvred’ou-
verture; vérifier que l’ouverture du portail s’effectue régulièrement
sans variation de vitesse ; le portail ne doit ralentir que lorsqu’il se
trouve 70÷50 cm avant le fin de course et il doit s’arrêter, suite à
l’intervention du fin de course, à 2÷3cm de la butée mécanique
d’ouverture.
2. Presser la touche [Close]pour commanderunemanœuvrede
fermeture; vérifier que la fermeture du portail s’effectue réguliè-
rement sans variation de vitesse; le portail ne doit ralentir que
lorsqu’il se trouve 70÷50 cm avant le fin de course et il doit s’arrê-
ter, suite à l’intervention du fin de course, à 2÷3cm de la butée
mécanique de fermeture.
3.Durantlamanœuvre,vérifierqueleclignotantclignoteàunefré-
quence régulière de 0,5 s. S’il est présent, contrôler également le
clignotement du voyant connecté à la borne SCA : clignotement
lent en ouverture, rapide en fermeture.
4.Effectuer différentes manœuvres d’ouverture et de fermeture
pour mettre en évidence les éventuels défauts de montage et de
réglage ou d’autres anomalies comme par exemple les points de
plus grande friction.
5. Vérifier que les fixations de l’opérateur ROBUS, de la crémaillère
et des pattes de fin de course sont solides, stables et suffisam-
ment résistantes même en cas de brusques accélérations ou
décélérations du mouvement du portail
4.6) Fonctions préprogrammées
La logique de commande de ROBUS dispose de certaines fonctions
programmables; en usine ces fonctions sont réglées suivant une
configuration qui devrait satisfaire la plupart des automatisations ;
quoiqu’il en soit, les fonctions peuvent être modifiées à tout moment
à l’aide d’une procédure de programmation particulière, voir pour
celaleparagraphe«7.2Programmations».
21
4.7) Récepteur radio
Pour la commande à distance de ROBUS, la logique de commande
est munie d’un connecteur SM pour récepteurs radio type SMXI ou
SMXIS en option. Pour tout renseignement supplémentaire, consul-
ter le manuel d’instructions du récepteur radio. Pour embrocher le
récepteur radio effectuer l’opération indiquée dans la figure 22.
Dans le tableau 4, on trouve décrite l’association entre la sortie du
récepteur radio et la commande que ROBUS exécutera :
22
SortieN°1 Commande«PP»(PasàPas)
SortieN°2 Commande«Ouverturepartielle»
SortieN°3 Commande«Ouverture»
SortieN°4 Commande«Fermeture»
Tableau 4 : commandes avec émetteur
Il s’agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l’auto-
matisation afin de garantir la sécurité maximum. L’essai peut être
utilisé également comme vérification périodique des dispositifs qui
composent l’automatisme.
L’essai de toute l’installation doit être effectué par du person-
nel qualifié et expérimenté qui devra se charger d’établir les
essais prévus en fonction des risques présents et de vérifier le
respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et réglemen-
tations et en particulier, toutes les conditions de la norme EN
12445 qui détermine les méthodes d’essai pour la vérification
des automatismes pour portails.
5) Essai et mise en service
Apprentissage longueur vantail mode 2 pour les modèles 250HS et 500HS
Pourconfigurer:
• Le«ralentissement»enouvertureetfermetureà10cm;
• Le«paramétragedelavitessedumoteur»d’ouvertureetfermetureà100%(modalitésuperrapide,voirtableau8).
Cette modalité de fonctionnement s’active pendant la phase de reconnaissance des dispositifs, en maintenant enfoncées les touches [Stop]
et [Close]pendantplusde8secondes.Unefoisles8secondesécoulées,leclignotementdesLEDL3etL4devienttrèsrapide;àcestade,
il est possible de relâcher les touches [Stop] et [Close].
Si tout cela ne se vérifie pas, il faut couper immédiatement l’alimentation de la logique de commande et contrôler plus attentivement les connexions
électriques.D’autresinformationsutilessetrouventdanslechapitre«Résolutiondesproblèmes».
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