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■ Cambie regularmente su posición de trabajo. Un uso prolongado del
aparato puede causar trastornos circulatorios en las manos como con-
secuencia de la vibración. No obstante, puede prolongar la duración
de uso si utiliza los guantes adecuados o realiza pausas regulares.
Tenga en cuenta que la predisposición a problemas circulatorios, las
bajas temperaturas en el exterior o ejercer una gran fuerza de agarre
al utilizar el aparato pueden reducir la duración de uso.
Transporte
■ Para el transporte del aparato, utilice las fundas de protección
.
■ Asegúrese de no encender el aparato durante el transporte para evitar
lesiones (consulte la figura).
Limpieza
Limpieza de la unidad motriz
INDICACIÓN
■ El aparato debe someterse a una limpieza exhaustiva después de
cada uso.
■ Antes de realizar la limpieza, apague el aparato y retire el conector
de la bujía de encendido
.
■ Limpie el aparato regularmente con un paño húmedo y un poco de
jabón lavavajillas. Asegúrese de que no penetre agua en el interior
del aparato.
Limpieza de la podadora de altura
■ La podadora de altura debe limpiarse en periodos regulares para
eliminar los restos de serrín.
♦ Retire la cubierta de la rueda dentada
.
♦ Retire la cadena de sierra
de la espada
y limpie la punta de
la espada .
♦ Mantenga afilada la cadena de sierra
y compruebe la tensión,
el nivel de aceite y la alimentación de aceite.
Limpieza del cortasetos
♦ Compruebe si los tornillos de las barras de corte
del cortasetos
están sueltos y, en caso necesario, apriételos.
♦ Retire los restos incrustados de vegetación.
♦ Lubrique las barras de corte
con un espray de aceite o con una
aceitera.
Limpieza de la desbrozadora con cuchilla/
bobinadehilodecorte
♦ Retire los restos incrustados de vegetación.
♦ Mantenga afilada la cuchilla de 3dientes
para facilitar el trabajo.
Mantenimiento
Sustitución de la bobina de hilo de corte/hilo de corte
1.) La bobina de hilo de corte
se desmonta y se sustituye de la manera
descrita en el capítulo "Montaje/sustitución de la bobina de hilo de
corte". Presione en las marcas (consulte la fig. 4a) y retire la tapa
(consulte la fig. 4b).
2.) Retire el plato de la bobina
de la carcasa de la bobina de hilo
de corte (consulte la fig. 4c).
3.) Retire el hilo de corte restante si lo hubiera.
4.) Coloque un nuevo hilo de corte en el centro y enganche el lazo gene-
rado en el alojamiento del plato de la bobina (consulte la fig. 4d).
5.) Enrolle el hilo bajo tensión en sentido horario. Con esto, el plato de la
bobina
separa ambas mitades del hilo de corte (consulte las figs.
4e y 4f).
6.) Tome ahora la tapa con la mano y coloque el plato de la bobina
en la tapa.
Asegúrese de que el soporte del hilo del plato de la bobina coincida
con la guía para el hilo de la tapa.
7.) Retire ahora el hilo de corte del plato de la bobina
e introdúzcalo
por las armellas metálicas de la tapa.
8.) Vuelva a unir las mitades de la carcasa hasta que queden bien encas-
tradas.
9.) Recorte el hilo sobrante a aproximadamente 13cm. Esto reducirá el
esfuerzo del motor durante el arranque y calentamiento.
10.) Vuelva a montar la bobina de hilo de corte (consulte el capítulo
"Montaje/sustitución de la bobina de hilo de corte").
Mantenimiento del filtro de aire
Los filtros de aire sucios reducen la potencia del motor, ya que la alimenta-
ción de aire al carburador es insuficiente.
Por eso es tan importante comprobarlos regularmente. El filtro de aire
debe revisarse cada 25horas de funcionamiento y limpiarse siempre que
sea necesario.
Si el contenido de polvo en el aire es muy elevado, debe comprobarse
el filtro de aire con mayor frecuencia.
1.) Retire la cubierta de la carcasa del filtro de aire
.
2.) Retire el filtro de aire.
3.) Limpie el filtro de aire sacudiéndolo o soplando (con aire comprimido).
4.) El montaje se realiza en el orden inverso.
¡ATENCIÓN!
■ No limpie nunca el filtro de aire con bencina o disolventes inflamables.
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