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•
Ces supports permettent de passer facilement
et rapidement d’un accessoire à l’autre.
Relâchement de la tension de la courroie : voir figures 13
et 15.
Tension de la courroie : voir figures 13 et 14.
5.
5.1.
•
La machine est fournie sans huile moteur et
sans carburant.
Avant d’utiliser la machine, contrôler la présence de carburant
et le niveau d’huile. Pour les modes et les précautions sur
le ravitaillement de carburant et l’appoint d’huile, suivre les
instructions indiquées sur le manuel du moteur.
•
Voir gure 16.
Le siège est inclinable et peut être réglé vers
l’avant et vers l’arrière :
1. Desserrer les molettes (16:A) sans utiliser d’outils.
2. Déplacer le siège dans la position souhaitée.
3. Refermer les molettes (16:A) à la main.
Les molettes (16:A) et le siège (16:B) seront en-
dommagés si des outils sont utilisés.
•
Volant de type « II » :
Dévisser la poignée de réglage (17:D) de la direction pour
soulever ou abaisser le volant dans la position souhaitée.
Serrer.
•
L’interrupteur permet un réglage continu de la
hauteur de tonte.
L’ensemble des organes de coupe est relié à la prise
(17:C).
• Pression des pneus
Pour la pression des pneus, voir « 0 TABLEAU DES CA-
RACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ».
•
Cette machine permet de couper la pelouse de dif-
férentes façons ; il est recommandé, avant de commencer la tonte,
de préparer la machine selon la coupe que l’on souhaite réaliser.
5.2.
•
Circuit du carburant et
raccordements.
Aucune fuite.
Câbles électriques Tout l’isolement en bon état.
Aucun dommage méca-
nique.
Système d’échappement. Aucune fuite aux points de
connexion. Toutes les vis
serrées.
Circuit de l’huile Aucune fuite. Aucun dom-
mage.
Faire avancer/reculer la ma-
chine et relâcher la pédale
de traction.
La machine s’arrêtera.
Conduite d’essai Aucune vibration anormale.
Aucun bruit anormal.
•
Action
La pédale de frein de
stationnement n’est
pas enfoncée.
Essayer de
démarrer le
moteur.
Le moteur ne
démarre pas.
Moteur en marche. Le conducteur
se lève de son
siège.
Le moteur
s’arrête.
5.3. UTILISATION SUR LES SOLS EN PENTE
La machine ne doit pas être utilisée sur des
pentes supérieures à 10°, quel que soit le sens de déplace-
ment.
Réduire la vitesse dans les pentes et les vi-
rages serrés pour éviter de se renverser ou de perdre le
contrôle de la machine.
5.4.
•
1. Ouvrir le robinet d’essence (19).
2. Vérier si les câbles de bougies sont insérés dans leurs
bougies respectives.
3. Désactiver la prise de force (10:A).
4. Ne pas garder le pied sur la pédale de frein de service/
traction (9:D).
En cas de démarrage à froid :
- Pour les modèles 2WD
1. Engager la transmission (11:A1).
- Pour les modèles 4WD
1. Engager la transmission (12:A1-B1).
2. Serrer le frein de stationnement (9:B).
3. Tourner l’accélérateur à plein régime (10:E).
4. Fermer l’air (10:G1) (selon la version).
5. Tourner la clé de contact et démarrer le moteur.
En cas de démarrage à chaud :
- Pour les modèles 2WD
1. Engager la transmission (11:A1).
- Pour les modèles 4WD
1. Engager la transmission (12:A1-B1).
2. Serrer le frein de stationnement (9:B).
3. Tourner l’accélérateur à plein régime (10:E).
4. La commande d’air doit être enfoncée (10:G2) (selon
la version).
5. Tourner la clé de contact et démarrer le moteur.
En cas de difficultés de démarrage, ne pas trop
insister afin de ne pas décharger la batterie et noyer le moteur.
Replacer la clé en position d’arrêt, attendre quelques secondes
et répéter l’opération. Si le problème persiste, consulter le cha-
pitre 8 de ce manuel et le manuel d’utilisation du moteur.
•
1. Appuyer à fond sur la pédale (9:B) et la relâcher.
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