PT - 5
•
Estes suportes permitem mudar fácil e
rapidamente de um acessório para outro.
Libertação da tensão da correia: ver figuras 13 e 15.
Tensão da correia: ver figuras 13 e 14.
5.
5.1.
•
A máquina é entregue sem óleo de motor e
combustível.
Antes de utilizar a máquina, verifique a presença de
combustível e o nível do óleo. Para as modalidades e
precauções sobre o abastecimento de combustível e de óleo,
siga as indicações contidas no manual do motor.
•
Ver gura 16.
O banco é reclinável e pode ser regulado para
frente e para trás:
1. Desaperte os manípulos (16:A) sem utilizar
ferramentes.
2. Mova o banco para a posição desejada.
3. Feche os manípulos (16:A) à mão.
NOTA Os manípulos (16:A) e o banco (16:B) são danificados
se forem utilizadas ferramentas.
•
Volante de tipo “II”:
Desaperte o manípulo de regulação (17:D) da direção para
elevar ou baixar o volante para a posição desejada. Aperte.
•
O interruptor permite a regulação contínua da
altura de corte.
O conjunto do dispositivo de corte é ligado à tomada
(17:C).
•
Para a pressão dos pneus, ver “0 TABELA DE DADOS
TÉCNICOS”.
•
NOTA Esta máquina permite efetuar o corte do relvado em
várias modalidades; antes de iniciar o trabalho é oportuno pre-
dispor a máquina com base em como se pretende realizar o
corte da relva.
5.2.
•
Resultado
Sistema de combustível e
conexões.
Nenhuma perda.
Cabos elétricos Todo o isolamento intacto.
Nenhum dano mecânico.
Sistema de descarga. Nenhuma fuga nos pontos
de ligação. Todos os parafu-
sos apertados.
Resultado
Circuito do óleo Nenhuma perda. Nenhum
dano.
Acione a máquina para
frente/trás e solte o pedal
da tração.
A máquina irá parar.
Condução experimental Nenhuma vibração anormal.
Nenhum ruído anormal.
•
Estado Resultado
O pedal do travão de
estacionamento não
está carregado.
Tentar ligar. O motor não
arranca.
Moto ligado. O condutor
levanta-se do
banco.
O motor desliga.
5.3.
A máquina não deve ser utilizada em decli-
ves superiores a 10°, independentemente do sentido de marcha.
Reduzir a velocidade em declives e em curvas
apertadas para evitar tombar ou perder o controlo da máquina.
5.4.
•
1. Abra a torneira da gasolina (19).
2. Verique se os cabos das velas estão ligados às suas
respetivas velas.
3. Desative a tomada de potência (10:A).
4. Não mantenha o pé sobre o pedal do travão de serviço/
tração (9:D).
Em caso de arranque a frio:
- Para os modelos 2WD
1. Engate a transmissão (11:A1).
- Para os modelos 4WD
1. Engate a transmissão (12:A1-B1).
2. Acione o travão de estacionamento (9:B).
3. Coloque o acelerador em aceleração máxima (10:E).
4. Feche o ar (se houver) (10:G1).
5. Rode a chave de ignição e arranque.
Em caso de arranque a quente:
- Para os modelos 2WD
1. Engate a transmissão (11:A1).
- Para os modelos 4WD
1. Engate a transmissão (12:A1-B1).
2. Acione o travão de estacionamento (9:B).
3. Coloque o acelerador em aceleração máxima (10:E).
4. O comando do ar deve ser premido (10:G2) (se houver).
5. Rode a chave de ignição e arranque.
NOTA Em caso de dificuldades de arranque, não force o
motor durante muito tempo para evitar descarregar a bateria
e afogar o motor. Recoloque a chave na posição de paragem,
aguarde alguns segundos e repita a operação. Se o problema
persistir, consulte o capítulo 8 deste manual e o manual de ins-
truções do motor.
•
1. Carregue no pedal completamente (9:B) e solte-o.
2. Acione o pedal (9:D) para mover a máquina.
3. Vá até a zona de trabalho.
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