CS – 4
3.2. U
Chcete-li získat přístup k palivovému kohoutku,
akumulátoru a motoru, otevřete kryt motoru:
1. Zvedněte pojistku sedadla (3:A) a sklopte
sedadlo dopředu.
2. Uchopte a zvedněte kryt motoru (4:B)
.
3.3.
Viz obr. 5.
Připojte akumulátor k elektrickému systému stroje pomocí
šroubů a matic.
Připojte červený kabel ke kladné (+) svorce a černý kabel
k záporné (-) svorce akumulátoru.
Kabely pevně utáhněte. Uvolněné kabely mohou
způsobit požár.
3.4.
Viz obr. 6.
3.5.
Volant typu „I“: viz obrázek 7-I.
Volant typu „II“: viz obrázek 7-II.
3.6.
Viz obr. 8.
3.7.
Rychloupínací závěsy a příslušné pokyny k instalaci jsou
dodány v samostatném balení, vloženém do obalu stroje.
Nainstalujte rychloupínací závěsy na přední poloosy stroje.
V tomto případě se celek žacího ústrojí pova-
žuje za příslušenství.
4.
•
Ovládá páku (9:A1), slouží k uvedení příslušenství z pracovní
polohy do přepravní polohy.
•
Puštěný: pohon je zapnutý. parkovací
brzda není aktivovaná.
Stisknutý napůl: pohon vpřed je vypnutý.
parkovací brzda není aktivovaná.
Kompletně stisknutý: pohon je
vypnutý. Parkovací brzda je kompletně
aktivovaná, není však zajištěná.
•
Blokuje „brzdový“ pedál v plně sešlápnuté
poloze.
•
Stiskem pedálu vpřed jede stroj
dopředu.
Pokud pedál není zatížen, stroj se
zastaví.
Stiskem pedálu vzad jede stroj dozadu.
Snížením tlaku na pedál stroj brzdí.
•
Akcelerace na doraz.
Na minimum.
•
Ovládání je zcela venku (10:G1): uzavřený ventil.
Pro startování studeného motoru.
Ovládání je zatlačené dovnitř (10:G2): otevřený
ventil. Ke spouštění zahřátého motoru a během
jízdy.
•
Zámek zapalování se používá ke spouštění a vypínání
motoru.
Poloha zastavení.
Poloha chodu.
Poloha startování.
•
Tlačítko zapnutí/vypnutí pomocného pohonu.
•
Některé modely jsou vybaveny funkcí Bluetooth, která umož-
ňuje přímé bezdrátové připojení na krátkou vzdálenost mezi
strojem a zařízením.
V zařízení musí být nainstalována příslušná aplikace.
Funkce Bluetooth se aktivuje při zapnutí stroje a deaktivuje
se při vypnutí stroje.
•
Páky umožňují ruční pohyb stroje (tlačením nebo tažením),
aniž by bylo nutné stroj spouštět.
2WD je vybaven pákou připojenou
k zadní nápravě (11:A).
4WD je vybaven dvěma pákami
připojenými k zadní nápravě (12:A)
a přední nápravě (12:B)