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5.4 USO DELLA MACCHINA
5.4.1 Avviamento
Le operazioni di avviamento devono
avvenire all’aperto o in luogo ben aerato! RICORDARE
SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL MOTORE SONO
TOSSICI!
Per avviare il motore:
– aprire il rubinetto della benzina
(1).
– mettere la trasmissione in folle
(«N») ( 4.22 oppure 4.32);
– disinnestare le lame ( 4.5);
– inserire il freno di stazionamento,
sui terreni in pendenza;
– nel caso di avviamento a freddo,
azionare lo starter ( 4.2 oppure
4.2a);
– nel caso di motore già caldo, è sufficiente posizionare la
leva fra «LENTO» e «VELOCE»;
– inserire la chiave, ruotarla in posizione «MARCIA» per inseri-
re il circuito elettrico, quindi portarla in posizione «AVVIA-
MENTO» per avviare il motore;
– rilasciare la chiave ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l’acceleratore in posizione di
«LENTO».
Lo starter deve essere disinserito non
appena il motore gira regolarmente; il suo impiego a motore
già caldo può imbrattare la candela e causare un funziona-
mento irregolare del motore.
In caso di difficoltà di avviamento, non
NOTA
IMPORTANTE
PERICOLO!
insistere a lungo con il motorino per evitare di scaricare la
batteria e per non ingolfare il motore. Riportare la chiave in
posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripete-
re l’operazione. Perdurando l’inconveniente, consultare il
capitolo «8» del presente manuale ed il manuale d’istruzioni
del motore.
Tener sempre presente che i dispositivi
di sicurezza impediscono l’avviamento del motore quando
non sono rispettate le condizioni di sicurezza ( 5.2).
In questi casi, ripristinato il consenso all’avviamento, occorre
riportare la chiave in «ARRESTO» prima di poter avviare nuo-
vamente il motore.
5.4.2 Marcia avanti e trasferimenti
Questa macchina non è omologata
per l’utilizzo su strade pubbliche. Il suo impiego (ai sensi
del Codice della Strada) deve avvenire esclusivamente in
aree private chiuse al traffico.
Durante i trasferimenti:
– disinnestare le lame;
– portare il piatto di taglio in posizione di massima altezza
(posizione «7»);
– portare il comando dell’acceleratore in una posizione inter-
media fra «LENTO» e «VELOCE».
Azionare il pedale a fondo corsa ( 4.21) e portare la leva
del cambio in posizione di 1ª marcia ( 4.22).
Tenendo premuto il pedale, disinserire il freno di staziona-
mento; rilasciare gradualmente il pedale che passa così
Trasmissione meccanica
ATTENZIONE!
IMPORTANTE
IT
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