18
5.4 UTILISATION DE LA MACHINE
5.4.1 Démarrage
Les opérations relatives à la mise en mar-
che doivent s'effectuer en plein air ou en tout lieu suffisam-
ment aéré! NE PAS OUBLIER QUE LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT
DU MOTEUR SONT TOXIQUES!
Pour démarrer le moteur:
– ouvrir le robinet d'essence (1)
– mettre le levier de vitesses au point
mort («N») ( 4.22 ou 4.32);
– débrayer les lames ( 4.7);
– enclencher le frein de stationnement,
sur les terrains en pente;
– en cas de démarrage à froid, actionner
le starter ( 4.2 ou 4.2a);
– en cas de moteur déjà chaud, il suffit
de positionner le levier entre «LENT» et «RAPIDE»;
– introduire la clé, la tourner sur «MARCHE» pour établir le contact
électrique, puis la positionner sur «DÉMARRAGE» pour démarrer le
moteur;
– relâchez-la dès qu’il a démarré..
Lorsque le moteur est en marche, positionner l'accélérateur sur
«LENT».
Le starter doit être désactivé dès que le mo-
teur tourne régulièrement; s’il est employé lorsque le moteur est
déjà chaud, il peut salir la bougie et causer un fonctionnement irré-
gulier du moteur.
Si la mise en marche s'avère problématique,
ne pas trop insister afin de ne pas décharger la batterie et noyer
REMARQUE
IMPORTANT
DANGER!
ainsi le moteur. Replacer la clé sur «ARRÊT», attendre un peu et
répéter l'opération. Si le problème persiste, consulter le chapitre
«8» de ce manuel et le manuel d'instructions du moteur.
Ne pas oublier que les dispositifs de sécurité
empêchent le démarrage du moteur lorsque les conditions de sécu-
rité ne sont pas respectées ( 5.2).
Dans ces cas, après avoir rétabli la situation d’autorisation de
démarrage, il faut reporter la clé sur «ARRÊT» avant de pouvoir
démarrer à nouveau le moteur.
5.4.2 Marche avant et déplacements
La machine n'est pas homologuée pour
circuler sur les voies publiques. Elle s'utilise exclusivement
(conformément au Code de la Route) dans des zones privées
interdites à la circulation.
Pendant les déplacements:
– dégager les lames;
– porter le plateau de coupe en position de hauteur maximum (posi-
tion «7»);
– placer la commande de l'accélérateur dans une position intermé-
diaire entre «LENT» et «RAPIDE».
Actionner la pédale jusqu’au fond de la course ( 4.21) et mettre
le levier de vitesse en première ( 4.22).
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement; relâ-
cher graduellement la pédale, qui passera ainsi de la fonction
«frein» à la fonction «embrayage», et actionnera les roues arrière
( 4.21).
Transmission mécanique
ATTENTION!
IMPORTANT
FR
To Next Page
Loading...
Need help?
General
