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9. REALISATION DU CYCLE DE CHARGE
• Raccordez les ches banane du câble de charge (9) aux deux prises femelles (7) du char-
geur. Respectez ici impérativement la polarité (rouge = plus / +, noir = moins / -).
• Raccordez ensuite la batterie à charger (voir gure 3, n° 12) au câble de charge.
Attention, important !
Raccordez toujours d’abord le câble de charge au chargeur. Emboîtez ensuite la
batterie sur le câble de charge ! En procédant dans l’ordre inverse, les deux ches
banane peuvent se toucher et court-circuiter la batterie, il y a danger d’explosion !
• Contrôlez si le commutateur à coulisse du type de batterie (8) est correctement positionné
pour la batterie à charger ou actionnez le commutateur dans la bonne position.
Attention, important !
Comme la tension des cellules des batteries LiFe est inférieure à celle des batteries
LiPo, il est impératif de correctement régler le commutateur à coulisse du type
de batterie et ne pas le déplacer durant le cycle de charge. Les différents type de
batteries ne peuvent sinon pas correctement être chargés sans les endommager.
• Réglez le courant de charge requis (1 A, 2 A, 4 A ou 5 A) à l’aide du commutateur à coulisse
du courant de charge (4).
Attention !
Respectez toujours les indications du fabricant de la batterie à propos du courant
de charge max.
Les courants de charge et de décharge max. sont indiqués par la valeur de la capa-
cité « C ». En l’absence d’indications du fabricant, chargez les batteries LiPo avec
un courant de charge max. de 1C. Cela signie que le courant de charge ne doit
pas dépasser la capacité indiquée sur la batterie (par ex. capacité de la batterie
indiquée 1 000 mAh, courant de charge max. 1 000 mA = 1 A).
Un dépassement des courants de charge admissibles pour la batterie peut détruire
la batterie. Il y a également danger d’explosion et d’incendie !
Pour de plus amples informations à propos du courant de charge max., consulter
les ches signalétiques ou l’inscription sur la batterie.
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