Multiplex Profi MC 3010 User Manual

Alimentation
qr
counrrtdevotu
modde
Accu
de r6ception
La capacit6
de I'accu
de r6ception
peut
Ctte
d6termin0e
par
la
formule
suivante:
0,2 Ah x
nombre de
servos
=
capacite
de I'accu
en Ah
Pourun
modöle avec5
seryos,
ilvous faudrait
parexemple
un
accu
d'un Ampöre/heure.
lci aussi,
choisissez
pour
votre
söcurit6
un accu
plus gros
que
calcul6.
Cäbleinterrupteur
Le cäble interupteur
esl
mont6 entre l'accu
et le r6cepteur.
Certains
sont 6quipds
d'une
prise
de charge, ce
quivous
permet
de chaEer
I'accu
de reception sans
le dÖmonter
du modöle.
Sydömediagnostique
Pourles
dglages,
vous
pouvez
relier l'emetteur
et le
r6cepteur
avec
le cäble
diagno$ique
No. I 5105.
Le r6cepteur
doit Ctre
connect6
ä un interildeur
avec
prise
de charge.
Le module
HF
est automatiouement
mis hors-service.
Le systÄme
diagnostique
...
....6conomise
du courant:
le module
HF
provoque
une
consommalion
supp6mentaire
de 30%
.... ne derange
personne,
car
il ny a
pas
d'Ömission
HF
....
ne
peut pas
etrc
perturbe,
car le
signal HF n'esl
pas
utilis6
par
le r6cepteur.
lmportant
pour
le systÖme
diagnostique:
Vous ne
pouvez
utiliser
le syslÖme
diagnoslique
que
si aucune
fonction
de
manche n'est
attribu6e
ä l'Öcolage
(voir
pages
63 et
&l).
Si
vous enlevez
le cäble
diagnoslique,
le module
HF esl
de
nouveau
en fonction
et
vous
pouvez perturber
vos collögues.
C'est
pourquoi,
öteignez
l'6metteur
avant
de retirer
la
fiche.
Pr*cautions
ä
prendre
Prot6gez
votre
6meIleü
PROF
,nc 3010
conte:
.
les d6gats
m6caniques
.
des temp6ratures
de
plus
de
60'
(soleil
dans
I'auto)
.
humidit6,
dissolvant,
carburant,
r6sidus
.
poussiöres (dans
votre
atelier)
Pensez
aussi
qu'une
variation
rapide
de temp€rature
peut
provoquer
de la condensation
qui
perturbe
le fondionnement
de l'6metteur.
Faites
un test
de
port6e
si vous
avez de la
condensation
et laissez
secher l'6metteur.
Ilaccu d'ötttission
Prenez
note
qu'un
acüt
neuf n'atteint
sa
pleine
capacit6
qu'apßs
environ
10 cycles charge/decharge.
.
ChaEezdesaccusneußcapablesd'etrecfia€6s
rapidement
au minimumtroisfoisen
charge
normale,
de meme
si l'accu
n'a
pas
6t6
chatgÖ r6cemment.
.
Ne chargez
en
chaee rapide
que
les
accus
pr6vus
pour
celä.
.
Ne chargez
les
accus
qu'avec
unetemFrature
entre
0'C et
40'c.
.
Evitez
des efforts
m6caniques
sur les
cäbles et
les cellules.
.
Remplacez
ä
temps les
vieux accus.
64
.
Les
accus sont
des d6chets
speciaux et
ne vont
pas
ä
la
poubelle.
L€s accus
au repos
Si vous n'utilisez
pas
votre
6metteur
pour
une longue
pÖriode,
obseNez
les
points
suivants:
6tat de
charge:
L'erp6rience
a montrÖ
qu'il
vautmieux
conserver les
accus
en 6tat
d6charg6.
autod6charge:
Les accus
perdent
jusqu'ä
1oÄ de leur
charge
par
jour,
ils
peuvent
Ctr€
complötement
d0charg6s
en trois mois.
recharue
et charge d'entretien:
Uaccu
d'6mission
peut
etre maintenu
en
charge avec
un
courantconstantde
70
mA. Le combiladerMULT|PLEX
No.
14
5540 est 6quipe
sortie
de 70 mA.
Lesservos
Pour
chaque
utilisation,
le servo
adapt6
Les
servos sont
les muscles
de I'installation
de r6ception.
lls
actionnent
les surfaces
mobiles,
les carburateurs
ou d'autres
möcanismes.
En rÖgleg6n6rale,la
majeule
partie
des utilisations
se
contente
de bons seNos
univelsels.
Ceux-ci
offrent
souvent
le meilleur
rapport
prix/qualit6.
Les
servos se
diffÖrencient
par...
... le
type de
sortie.
k majorit6
des servos
sont des
seNos
rotatifs, avecune
course
de
+/-
45".
Pour les utilisations
spöciales
comme
le train
rentrant
efslent des
servos
(stell-servo)
avec un
d6battement
de
+/-
90'.
Certains
montages
sont facilitÖs
par
des servos
lin6aires.
L'inconv6nient
d'un
s€rvo
lineaire
dside dans
son
d6battement
non modifiable.
Les
servos rotatifs
sont
adaptables
ä la course
demandäe
par
une
modification
de leur
bras
de
levier, les
lin6aircs
ne le
permettent
pas.
... la
puissance (couple).
La
puissancedÖpend
du moteuretdu
rapportde
r6duction
(qui
influence
aussi la
rapiditÖ). Si
la rapidit6
n'esl
pas
importante'
la meilleure
solution
resie
le Povver-servo.
Pourlesgrcs
modÖles,
nous
vous
crnseillons
nosseNos
Profi
llsofirentune ouissance
maximumalli6e
ä une
grande
rapidit6.
Si vous utilisez olusieurs
servos
Profi,
choisissez
un accu
de
reception
dus
gros.
... la rapidit6.
La rapidit6
vient, comme
pour
les
autos, du
choixdu
rapportde
pignons,
ce
qui
va ä I'encorüre
du couple.
Nos
servos sont
suffisammer
rapides
pourles
utilisations
normales.
Seulsdes
modöles
tßs rapides
n6cessitent
des
servos speed.
... la
pr6cision.
La
p€ci$on
de nos seNos
professionnels
atteint
0,2%.
... la
grandeur.
Certaines
utilisations n6cessitent
des seNos
tßs
petits
avec
une force
suffisante.
Dans
ce cas,
nos servos
Pico
sont
paniculiörement
bien adaptÖs.

Multiplex Profi MC 3010 Specifications

General

Brand	Multiplex
Model	Profi MC 3010
Category	Remote Control
Language	English