Français – 6
Description des prestations et du produit
Utilisation conforme
La Drive Unit de la génération système the smart sys-
tem (le système intelligent) est uniquement desti-
née à l’entraînement de votre vélo électrique. Toute
autre utilisation est interdite.
Nous nous réservons le droit d’apporter à tout mo-
ment des modifications au logiciel pour corriger des
erreurs ou pour modifier les fonctionnalités décrites
dans la présente notice.
Caractéristiques techniques
Drive Unit DriveUnit
PerformanceLine
CX/Cargo/
CXRaceEdition/Speed
Code produit
BDU3740
BDU3741
BDU3742
A)
BDU3743
A)
BDU3760
BDU3761
BDU3780
BDU3781
Puissance nominale conti-
nue
W 250
Couple maxi de la Drive
Unit
Nm 85
Tension nominale V= 36
Températures de fonc-
tionnement
°F 23...104
Températures de sto-
ckage
°F 50...104
Indice de protection IP55
Poids (approx.)
lbs 6,6
A)
pas compatible avec l'aimant de jante
Bosch eBike Systems utilise FreeRTOS (voirwww.freertos.org).
Tension approx.
V= 12
Puissance maximale
Éclairage du vélo
A)
– Feu avant
W 17,4
– Feu arrière
W 0,6
A)
Pas possible dans tous les pays via la batterie du vélo élec-
trique, selon la législation en vigueur
Les ampoules inappropriées risquent d’être détruites!
Indications sur le niveau sonore de la Drive
Unit
Le niveau sonore (avec pondération A) de la Drive
Unit est <à 70dB(A) en cas d’utilisation normale.
Dans le cadre du service <eBike Alarm>, la Drive
Unit génère une tonalité d’alarme quand le vélo élec-
trique est bougé sans autorisation. Le niveau sonore
de cette alarme peut dépasser le seuil d’émission so-
nore de 70dB(A): il est de 80dB(A) à 2m de dis-
tance de la Drive Unit. L’alarme sonore n’est dispo-
nible qu’après activation du service<eBike Alarm>.
Elle peut être désactivée dans l’applicationeBike
Flow.
0 275 U07 3D1 | (20.03.2023) Bosch eBike Systems