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CRF230F
Desmontaje, Limpieza y Reemplazo
Esta motocicleta posee una cadena del tipo sin
fin (eslabón maestro revestido). La remoción o
reemplazo de la cadena deben ser efectuados
solamente por su distribuidor Honda.
Cuando la cadena esté excesivamente sucia deberá
ser quitada y limpia, antes de la lubricación.
1. Limpie las superficies laterales de la cadena con
un paño limpio y seco. No utilice escobillas para
limpiar los retenes, pues esto podrá dañarlos. El
uso de un disolvente también puede dañar los
retenes.
2. Inspeccione la cadena con respecto a desgaste
o daños. Reemplace la cadena que presente
rodillos dañados, eslabones flojos o que parezca
inútil.
Cadena de repuesto:
D.I.D. 520VD
Nunca utilice gasolina (nafta) ni disolventes de bajo
punto de inflamación para limpiar la cadena. Esto
podrá causar un incendio o explosión.
3. Inspeccione los dientes de la corona de transmi-
sión con respecto a desgaste o daños. Reemplá-
cela, si necesario.
4. Lubrique la cadena de transmisión.
Llantas y Rayos
(Observe Precauciones de Seguridad en la página 39.)
1. Compruebe las llantas (1) y los rayos (2) de las
ruedas con respecto a daños.
2. Apriete todos los rayos o trabas de las llantas (3)
que estén flojos.
3. Verifique la excentricidad de la llanta. En caso de
una excentricidad notable, diríjase a un distribui-
dor Honda para efectuar una inspección.
El mantenimiento de la tensión de los rayos y perfecto
estado de las ruedas son puntos importantes para
obtener un funcionamiento seguro de la motocicleta.
Durante los primeros 150 km (100 mi), los rayos se
aflojarán más rápidamente debido al asentamiento
inicial de las piezas. Si los rayos están excesivamente
flojos, eso puede causar inestabilidad a alta veloci-
dad y posiblemente la pérdida de control.
(1) Llanta
(2) Rayo
(3) Traba de la
llanta
(1)
(2)
(3)
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