APPENDICE
INATTIVITA’ PROLUNGATA
Dovendo lasciare inattivo il motociclo per un certo perio-
do di tempo, effettuare la seguente preparazione:
- Pulire completamente il motociclo.
- Scaricare il carburante dal serbatoio.
- Riempire il serbatoio con carburante miscelato ad uno
stabilizzatore
ATTENZIONE *:
Non disperdere il carburante elimina-
to nell’ambiente e far girare il motore
all’aria aperta, non in ambienti chiusi.
- Lubrificare la catena della trasmissione secondaria e
tutte le trasmissioni flessibili.
- Per evitare la formazione di ruggine spruzzare olio
su tutte le superfici metalliche non verniciate. Evitare
che le parti in gomma o i freni entrino a contatto con
l’olio.
- Porre il motociclo su un supporto o un cavalletto in
modo che entrambe le ruote siano sollevate da terra
(nel caso non si potesse procedere in questo modo,
mettere delle assi sotto le ruote per evitare che i pneu-
matici rimangano a contatto con l’umidità).
- Mettere una busta di plastica sopra il tubo di scarico
per evitare che entri umidità.
- Coprire il motociclo per proteggerlo da polvere e sporci-
zia.
Per rimettere in attività il motociclo, procedere come
segue:
- Accertarsi che la candela sia serrata .
- Riempire il serbatoio carburante.
- Far girare il motore per scaldare l’olio dopodichè scari-
care quest’ultimo.
- Versare olio fresco nel carter.
- Controllare tutti i punti richiamati nella sezione “Con-
trolli e Registrazioni” (Appendice A).
- Lubrificare tutti i punti richiamati nella sezione “Lubri-
ficazione” (Appendice A).
PULIZIA
Premesso che, prima del lavaggio del motociclo, è neces-
sario proteggere opportunamente dall’acqua le seguenti
parti:
a) Apertura posteriore dello scarico;
b) Aspirazione filtro aria;
EVITARE DI INSISTERE CON GETTI D’ACQUA
O D’ARIA AD ALTA PRESSIONE sulle PARTI
ELETTRICHE, specialmente la centralina
elettronica (1) e il cruscotto (2).
Dopo il lavaggio:
- Lubrificare i punti riportati nella “tabella di manuten-
zione” (Appendice A).
- Effettuare un breve riscaldamento del motore
- Prima di guidare il motociclo, provare i freni.
ATTENZIONE* : Non lubrificare o passare
cera sui dischi freno per non provocare
una perdita di efficienza dell’impianto
frenante con conseguente rischio di in-
cidente. Pulire il disco con solventi tipo
acetone.
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