Locking torques (N*m)
Rear wheel nut
88.5 lb ft (120 Nm)
DE LA FOURCHE ARRIÈRE, AVANT
LE GOUJON DE LA ROUE.
Couples de blocage (N*m)
Écrou roue arrière
88,5 lbf ft (120 Nm)
Checking Wear of Chain, Front
and Rear Sprockets
Check the following parts and verify that
the chain, pinion and crown do not have:
•
Damaged rollers.
•
Loosened pins.
•
Dry, rusty, squashed or seized
chain links.
•
Excessive wear.
•
Missing sealing rings.
•
Excessively worn or damaged
pinion or crown teeth.
IMPORTANT
IF THE CHAIN ROLLERS ARE DAM-
AGED, THE PINS ARE LOOSENED
AND/OR THE O-RINGS ARE MISSING
OR DAMAGED, THE WHOLE CHAIN
APPARATUS (PINION, CROWN AND
CHAIN) SHOULD BE REPLACED.
Contrôle de l'usure de la
chaîne, du pignon et de la
couronne
Contrôler les pièces suivantes et s'assu-
rer que la chaîne, le pignon et la couron-
ne ne présentent pas :
•
Rouleaux endommagés.
•
Pivots desserrés.
•
Maillons secs, rouillés, écrasés
ou grippés.
•
Usure excessive.
•
Bagues d'étanchéité manquan-
tes.
•
Dents du pignon ou de la cou-
ronne excessivement usées ou
endommagées.
ATTENTION
SI LES ROULEAUX DE LA CHAÎNE
SONT ENDOMMAGÉS, SI LES PIVOTS
SONT DESSERRÉS ET/OU SI LES BA-
GUES D'ÉTANCHÉITÉ SONT ENDOM-
MAGÉES OU MANQUANTES, IL FAUT
REMPLACER LA TOTALITÉ DU
217
To Next Page
Loading...
Need help?
General
