Per l'avviamento del motore, si consiglia di
mettere in posizione di folle il cambio e la PTO
lasciando la leva del Gear Stop
sollevata, in
modo che la frizione sia disinnestata.
AVVIAMENTO E ARRESTO DEL
MOTORE
Prima dell'avviamento del motore
ATTENZIONE
Per macchina con l'avviamento
elettrico:
non avviare il motore senza aver
posizionato e collegato correttamente
la batteria per evitare di danneggiare il
regolatore di tensione.
●
Inserire la chiave e ruotarla come segue:
Ogni avviamento deve avere una durata di alcuni
secondi.
Non effettuare due tentativi di avviamento del
motore consecutivi senza lasciare intercorrere
almeno 20 sec. tra un tentativo e l'altro in modo
da evitare di scaricare velocemente la batteria e
danneggiare il motorino d'avviamento.
Dopo l
’
avviamento del motore:
● Rilasciare la chiave che automaticamente
ritorna nella posizione di funzionamento
Nessun circuito in tensione.
Inserire la chiave e ruotarla in senso
orario nella prima posizione (il
circuito elettrico entra in tensione).
ATTENZIONE
Non prolungare l'inserimento del
motorino di avviamento quando il
motore è già in moto.
Eventuali danneggiamenti riportati dal
motorino di avviamento a seguito della
non osservanza di queste indicazioni,
non saranno riconosciuti in garanzia.
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