[7]
VERIFICATION
ET
ENTRETIEN
(1)
Points
de
verificationi journaliere
Verification du niveau d’huile moteur
1.
Amener le moteur
a
I’horizontale.
2.
Pour verifier le niveau d’huile, retirer la jauge,
I’essuyer, la remettre et la retirer de nouveau.
Verifier que le niveau d’huile se trouve entre les
deux reperes.
3.
S’il
manque de I’huile, ajouter de I’huile au niveau
specifie.
I
IMPORTANT
Si I’on utilise une huile de marque ou de
viscosite differente de I’huile se trouvant dans le
carter, vidanger d’abord toute I’huile usagee. Ne
jamais melanger deux types d’huiles differents.
Verification et remdissaae du liauide de
refroidissement
1.
Deposer le bouchon de radiateur et verifier si le
niveau de liquide de refroidissement se trouve juste
au-dessous de I’orifice.
2.
S’il est inferieur, faire appoint d’eau propre et
antigel.
A
AlTENTlON
Ne pas enlever le bouchon du radiateur tant que
la temperature
du
liquide de refroidissement
n’est pas descendue en-dessous du point
d’ebullition. Ensuite, desserrer legerement le
bouchon jusqu’a la butee pour laisser
s’echapper toute pression excessive avant
d’6ter completement
le
bouchon.
IMPORTANT
.
Ne pas manquer de serrer fermement le
bouchon
de
radiateur. Si le bouchon de
radiateur est desserre ou mal ferme, une fuite
d’eau pourrait se presenter, ce qui se traduit par
une surchauffe eventuelle du moteur.
Ne pas utiliser l’antigel
et
I’inhibiteur
d’encrassement en m2me temps.
MOTEUR
DIESEL/
DIESELMOTOR
[7]
UBERPRUFUNG UND
(1)
Tagliche
UberprCifungspunkte
WARTUNG
oberpriifung des Motoriilstandes
I.
Motor in horizontale Position bringen.
2.
Zur Uberpriifung des Olstandes, den OlmeBstab
herausziehen, abwischen, wieder einstecken und
nochmals herausziehen.
Der Olstand sollte zwischen den zwei Einkerbungen
liegen.
3.
Bei
zu
niedrigem Olstand ist neues
Ol
bis
zur
vorgeschriebenen Hohe aukufijllen
WICHTIG
Bei Verwendung einer anderen Olsorte order
,
eines 01s mit unterschielicher Viskositat, mu0
das gesamte alte
01
entfernt werden.
Es
durfen
niemals zwei unterschiedliche Olsorten
miteinhder vermischt werden.
01640S10050A
Uberprufung und Auffullung des kuhlwassers
1.
Die kuhlerverschlul3kappe abschrauben und
uberprufen, ob sich der Kuhlwasserspiegel gerade
unterhalb der Offnung befindet.
2.
Wenn er zu niedreg ist, reines Wasser und
Frostqhutzmittel nachfullen.
A
ACHTUNG
Die KuhlerverschluBkappe erst dann entfernen,
wenn die Kuhlwassertemperatur
.
unter den
Siedepunkt abgesunken ist. Dann die
VerschluBkappe leicht bis zum Anschlag losen,
um vor dem vollstandigen Entfernen den
’
ubermaBigen Druck abzulassen.
WICHTIG
Darauf achten, daB die Kuhleherschraubung
fest verschlossen wird. Wenn die
Verschraubung lose oder unrichtig
verschlossen ist, konnte Wasser auslaufen und
der
Motor uberhitzt werden.
Ein Frostschutzmittel und ein Kesselstein-
verhutungsmittel nicht zur selben Zeit
verwenden.
01
640S10060A
S-48
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