140
3.6) Opis połączeń elektrycznych
W tym paragrafie znajduje się krótki opis połączeń elektrycznych;
dodatkowe informacje znajdują się w paragrafie ”7.3 Dodawanie lub
usuwanie urządzeń”.
FLASH: wyjście do jednej lub dwóch lamp ostrzegawczych typu
“LUCYB” lub innych z jedną żarówką 12V o mocy maksymalnie 21W.
S.C.A.: wyjście “Kontrolka Otwarcia Bramy”; można tu podłączyć
lampkę sygnalizacyjną 24V o mocy maksymalnie 4W. Może ono także
zostać zaprogramowane do innych funkcji, patrz paragraf “7.2.3
Funkcje drugiego poziomu”.
BLUEBUS: do tego zacisku można podłączyć kompatybilne
urządzenia; wszystkie są łączone równolegle tylko dwoma
przewodami, którymi są zasilane, i którymi wysyłają sygnały do centrali.
Inne informacje dotyczące BlueBUS znajdują się w paragrafie „7.3.1
BlueBUS”.
STOP: wejście dla urządzeń, które blokują możliwość ruchu lub
ewentualnie zatrzymują wykonywany manewr; za pomocą
odpowiednich sposobów do tego wejścia można podłączyć styki typu
“Normalnie Zamknięty”, “Normalnie Otwarty” lub urządzenia o stałej
oporności Dodatkowe informacje dotyczące STOP znajdują się w
paragrafie „7.3.2 Wejście STOP”
P. P.: wejście dla urządzeń, które sterują ruchem; w trybie Krok po
Kroku można podłączyć tu styki typu “Normalnie Otwarty”
OPEN: wejście dla urządzeń, które sterują ruchem samego otwierania,
można podłączyć tu styki typu “Normalnie Otwarty”.
CLOSE: wejście dla urządzeń, które sterują ruchem samego
zamykania; można podłączyć tu styki typu “Normalnie Otwarty”.
ANTENA: wejście podłączenia anteny dla odbiornika radiowego
(antena jest wbudowana w lampę LUCY B).
Przed rozpoczęciem fazy kontroli i rozruchu automatyki zaleca się ustawienie skrzydła w połowie drogi tak, aby mogło się swobodnie poruszać w
kierunku otwarcia jak i zamknięcia.
4) Końcowe kontrole i uruchomienie
4.1) Wybór kierunku
W zależności od położenia siłownika w stosunku do skrzydła bramy
niezbędne jest wybranie kierunku manewru otwarcia; jeśli dla otwarcia
skrzydło ma się przesuwać w lewo, to należy przestawić przełącznik w
lewo, tak jak na rys. 18, jeśli otwarcie skrzydła ma odbywać się w
prawo, to należy przestawić przełącznik w prawo, tak jak na rys. 19.
18
19
4.2) Podłączenie zasilania
Podłączenie zasilania do siłownika ROBUS musi być
wykonane przez fachowy, wykwalifikowany personel,
posiadający niezbędne narzędzia i w pełnym poszanowaniu
przepisów, norm i uregulowań prawnych.
Natychmiast po doprowadzeniu napięcia do siłownika ROBUS zaleca
się wykonanie kilku prostych kontroli:
1. Sprawdzić, czy dioda sygnalizacyjna BLUEBUS pulsuje regularnie z
częstotliwością jednego błysku na sekundę.
2. Sprawdzić, czy pulsują również diody kontrolne na fotokomórkach
(na TX jak i na RX); nie jest ważny rodzaj pulsowania, gdyż jest to
zależne od innych czynników.
3. Sprawdzić, czy lampa ostrzegawcza podłączona do wyjścia FLASH
i dioda kontrolna podłączona do wyjścia S.C.A. nie świecą się.
Jeśli tak się nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i
uważnie zweryfikować połączenia elektryczne.
Inne informacje, przydatne do wyszukiwania i diagnozowania
uszkodzeń są podane w rozdziale „7.6 Rozwiązywanie problemów”.
4.3) Rozpoznanie dołączonych urządzeń
Po podłączeniu zasilania należy doprowadzić do tego, aby centrala rozpoznała urządzenia podłączone do wejść BlueBUS i STOP. Przed tą fazą
diody kontrolne L1 i L2 pulsują wskazując, na konieczność dokonania rozpoznania dołączonych urządzeń.
Faza rozpoznania dołączonych urządzeń może być powtórzona w każdej innej chwili, również po zainstalowaniu dodatkowego urządzenia; w celu
wykonania nowego rozpoznania - patrz paragraf „7.3.6 Rozpoznawanie innych urządzeń”.
1. Wcisnąć i trzymać wciśnięte przyciski [▲] i [Set].
2. Zwolnić przyciski kiedy diody L1 i L2 zaczną bardzo szybko pulsować (po około 3 sekundach).
3. Odczekać kilka sekund aż centrala skończy rozpoznanie dołączonych urządzeń.
4. Po zakończeniu rozpoznania dioda STOP powinna pozostać zapalona, diody L1 i L2 zgasną (ewentualnie
zaczną pulsować diody L3 i L4).
20
To Next Page
Loading...
Need help?
General
