NO
Start aldri opp motorsa-
gen ved å la den falle mens du holder den i
startsnoren. Denne fremgangsmåten er ytterst
farlig, da man mister fullstendig kontrollen
over maskinen og kjedet.
For å unngå å ødelegge, ikke
dra snora ut i hele dens lengde, ikke la den dras
langs kanten av hullet der snora kommer ut, og før
håndtaket langsomt tilbake idet du unngår at den
går inn igjen på ukontrollert vis.
8. Trekk inn knotten på startinnretningen (2), slik at
den røde stiften (2a) stikker frem.
9. Dra på ny i håndtaket helt til motoren tennes på
regelmessig måte.
Hvis man drar gjentatte gan-
ger i startsnoras håndtak med starteren inne, kan
motoren få for mye drivstoff og bli vanskelig å starte
opp. I tilfelle det er for mye bensin i forbrennings-
kammeret, demonter tennpluggen og dra varsomt
i håndtaket til startsnora for å fjerne overflødig driv-
stoff, tørk deretter tennpluggens elektroder og mon-
ter den på motoren igjen.
10. Så snart motoren starter opp, trykk kort på
gassen for å få ut starteren og sette motoren
på tomgang.
Unngå å la motoren gå med
et høyt antall omdreininger med kjedebremsen
inne. Dette kan forårsake overoppheting og skade
koplingen.
11. La motoren gå på tomgang i minst 1 minutt
innen maskinen tas i bruk.
• Varmstart
For varmstart (like etter at motoren er stoppet) er
det som regel nok å trekke i startsnoren.
Ved vanskeligheter:
– Trekk knotten på startinnretningen (2) helt inn,
slik at den røde stiften (2a) stikker frem.
– Trekk i håndtaket på startsnoren helt til motoren
startes.
– Så snart motoren starter opp, trykk kort på gas-
sen for å få ut starteren og sette motoren på
tomgang.
FARE!
VIKTIG
MERK
VIKTIG
OPPSTART AV MOTOREN
Oppstart av motoren må
finne sted i en distanse av minst 3 meter fra
stedet der påfylling av drivstoff fant sted.
Før motoren startes:
– Sett maskinen i en stabil posisjon på bakken.
– Fjern beskyttelsen som dekker sverdet.
– Forviss deg om at sverdet ikke berører bakken
eller andre objekter.
• For oppstart
Med “kaldstart” menes en
oppstart som foretas minst 5 minutter etter at mo-
toren er stanset, eller etter påfylling av drivstoff.
Før motoren startes (Fig. 8):
1. Forviss deg om at kjedebremsen er på (den
fremre håndbeskyttelsen skjøvet frem).
2. Sett bryteren (1) i posisjonen «START».
3. Betjen starteren ved å trykke knotten (2) helt inn.
4. Trykk på primerknappen (3) minst 5 ganger for
å fylle forgasseren.
5. Trykk på knappen for dekompresjonsventilen
(4 – kun for modellene 46 og 52). Når moto-
ren har startet, deaktiveres anordningen, og
knappen går automatisk tilbake til den opprin-
nelige posisjonen.
6. Hold maskinen godt fast til bakken med en hånd
på håndtaket og en fot satt inn i det bakre hånd-
taket, for ikke å miste kontrollen under oppstart
(Fig. 9).
Dersom maskinen ikke
holdes godt fast, kan rykket i motoren få bru-
keren til å miste likevekten, eller bevege sver-
det mot en hindring eller mot brukeren selv.
7. Dra langsomt startsnora 10-15 cm ut, helt til du
merker en viss motstand, og dra deretter be-
stemt noen ganger helt til du merker de første
motorlydene
Vikle aldri startsnoren
rundt hånden.
ADVARSEL!
ADVARSEL!
ADVARSEL!
MERK
10 OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
6. OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
To Next Page
Loading...
Need help?
General
