Mașina este livrată cu lama
și lanţul demontate și cu rezervoarele de amestec
carburant și ulei goale.
Despachetarea și finaliza-
rea operaţiunilor de montare se va efectua pe
o suprafaţă plată și solidă, având suficient
spaţiu pentru manipularea mașinii și a amba-
lajelor, și utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform
normelor în vigoare la nivel local.
Purtaţi întotdeauna mănu-
și de protecţie robuste pentru a manevra lama
și lanţul. Acordaţi o atenţie deosebită mon-
tajului lamei și lanţului, pentru a nu afecta si-
guranţa și eficienţa mașinii; în caz de necla-
rităţi, apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
Înainte de a monta lama, verificaţi ca frâna lanţului
să nu fie cuplată; acest lucru se întâmplă când
protecţia anterioară a mâinii este trasă înapoi la re-
fuz, spre corpul mașinii.
Toate operaţiunile trebuie
efectuate cu motorul oprit.
1. MONTAREA CÂRLIGULUI
(dacă nu a fost montat din fabrică)
– Deşurubaţi piuliţele (1) şi scoateţi carterul am-
breiajului (2).
– Fixaţi cârligul (3) de corpul maşinii prin interme-
diul celor două şuruburi (4) din dotare (Fig. 1).
2. MONTAREA LAMEI ȘI A LANŢULUI
– Deșurubaţi piuliţele și desprindeţi carterul am-
breiajului, pentru a avea acces la pinionul de
translaţie și la locașul lamei (Fig. 2).
– Scoateţi cele două distanţiere din carton (3);
aceste distanţiere servesc doar la transporta-
rea maşinii împachetate şi nu mai trebuie folo-
site ulterior (Fig. 2).
ATENŢIE!
ATENŢIE!
ATENŢIE!
IMPORTANT
– Montaţi lama (4) introducând prizoanele în cane-
luri și împingeţi-o spre partea din spate a mași-
nii (Fig. 2).
– Montaţi lanţul în jurul pinionului de translaţie și
de-a lungul șinelor de alunecare a lamei, fiind
atenţi să respectaţi sensul de alunecare (Fig.
3). Dacă vârful lamei este dotat cu pinion limita-
tor de cursă, aveţi grijă ca zalele de avansare a
lanţului să se insereze corect în locașurile pi-
nionului.
– Verificaţi ca pivotul de întindere a lanţului (5) să
se insereze corect în orificiul special al lamei; în
caz contrar, înșurubaţi (sau deșurubaţi, de la
caz la caz) șurubul (6) al întinzătorului de lanţ
până când pivotul intră corect în orificiu (Fig. 4).
– Montaţi la loc carterul, fără a strânge piuliţele.
– Înșurubaţi (sau deșurubaţi) șurubul întinzătoru-
lui de lanţ (6) până când tensiunea lanţului este
corectă (fig. 5).
– Ţinând lama ridicată, strângeţi bine piuliţele car-
terului, cu ajutorul cheii din dotare (Fig. 6).
– Verificaţi întinderea lanţului. Tensiunea este co-
rectă dacă, prinzând lanţul din mijlocul lamei,
zalele de avansare nu ies de pe șinele de alu-
necare (Fig. 7).
– Cu o șurubelniţă, lăsaţi lanţul să alunece pe și-
ne, pentru a verifica dacă alunecarea se face
ușor, fără un efort excesiv.
MONTAREA MAȘINII 7
RO
4. MONTAREA MAȘINII
To Next Page
Loading...
