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– Monter le bac de ramassage ou le
déflecteur (non fourni avec l’appareil)
ou réparer / remplacer le contacteur de
bac de ramassage. (#)
Dysfonctionnement :
Le plateau de coupe est débrayé en cas
de tonte en marche arrière.
Causes possibles :
– Interrupteur de sécurité pour tonte en
marche en arrière pas actionné.
Solutions :
– Activer les lames de coupe dans le laps
de temps défini (5 secondes
avant /jusqu’à 1 seconde après
l’embrayage ou le changement de
direction). (Ö 8.4)
Dysfonctionnement :
Le moteur cale lorsque l’utilisateur quitte le
siège du conducteur.
Causes possibles :
– Frein de stationnement non serré.
– Plateau de coupe embrayé (dispositif
de sécurité).
Solutions :
– Serrer le frein de stationnement avant
de quitter le siège du conducteur.
(Ö 8.10)
– Débrayer le plateau de coupe avant de
quitter le siège du conducteur. (Ö 8.3)
Dysfonctionnement :
3 brefs signaux sonores successifs
retentissent.
Causes possibles :
– Défaut au niveau du contacteur du
siège ou du système électrique (court-
circuit).
Solutions :
– Tourner la clé de contact en position
« Moteur à combustion coupé »,
effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1)
Dysfonctionnement :
Signal sonore continu activé.
Causes possibles :
– Le bac de ramassage est plein.
– Anomalie du système électronique.
– La polarité de la batterie est inversée.
Solutions :
– Débrayer le plateau de coupe et vider le
bac de ramassage. (Ö 12.9)
– Tourner la clé de contact en position
« Moteur à combustion coupé »,
effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1)
– Contrôler la polarité des connexions de
la batterie, raccorder les câbles
correctement le cas échéant. (Ö 14.19)
23.1 Confirmation de remise
23.2 Confirmation d’entretien
Remettre le présent manuel
d’utilisation au revendeur spécialisé
STIHL lors des travaux d’entretien.
Il confirmera l’exécution des travaux
d’entretien en complétant les champs
préimprimés.
23. Feuille d’entretien
Entretien exécuté le
Date du prochain entretien
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