n’est pas installé correctement, des
projections d’eau peuvent entrer
sous le capot supérieur et endomma-
ger le moteur, ou le capot supérieur
risque de s’arracher en cours de na-
vigation à grande vitesse.
[FCM02371]
ZMU07760
FMU46180
Contrôle du système de trim
FWM04270
●
Ne restez jamais sous l’embase lors-
qu’elle est relevée, même si l’axe de
support de relevage est installé ou si le
levier support de relevage est verrouil-
lé. Une chute accidentelle du moteur
hors-bord peut provoquer de graves
blessures.
●
Un membre de votre corps risque de se
coincer entre le moteur hors-bord et le
support de fixation lorsque le moteur
hors-bord est relevé ou abaissé.
●
Assurez-vous que personne ne se trou-
ve à proximité du moteur hors-bord
avant d’effectuer ce contrôle.
1. Vérifiez si le système de trim ne présente
pas de fuites de liquide.
ZMU06969
2. Actionnez chacun des interrupteurs de
trim du capot inférieur et du boîtier de
commande à distance pour vous assurer
que tous les interrupteurs fonctionnent.
1
UP
DN
ZMU07741
1. Interrupteur de trim
ZMU06981
DN
1
UP
1. Interrupteur de trim
3. Relevez le moteur hors-bord et vérifiez
si la tige d’inclinaison et les tiges de trim
sont complètement déployées.
Opération
63
©2019 Yamaha Motor Corporation, U.S.A.