retomber brusquement si la pression
d’huile dans le système de trim ou
dans le système de relevage assisté
venait à baisser.
[FWM00263]
ATTENTION: N’utilisez pas le levier
ou le bouton de support de relevage
lorsque vous remorquez le bateau. Le
moteur hors-bord pourrait se déver-
rouiller du support de relevage et re-
tomber. Si le moteur ne peut être re-
morqué en position de fonctionne-
ment normale, employez un dispositif
de support pour le verrouiller en po-
sition relevée. Pour plus d’informa-
tions, voir page 79.
[FCM01642]
1
ZMU07744
1. Levier support de relevage
4. Lorsque le moteur hors-bord est soutenu
par le levier support de relevage, ap-
puyez sur le côté “
” (abaisser) de l’in-
terrupteur de trim pour rétracter les tiges
de “trim”. ATTENTION: Veillez à ce que
les tiges de trim soient complètement
rétractées lors de l’amarrage. Cela
protège les tiges contre les concré-
tions marines et la corrosion, qui
pourraient endommager le mécanis-
me du système de trim.
[FCM00253]
1
ZMU07764
1. Tige de trim
FMU46200
Procédure d’abaissement
Abaissement lors de l’utilisation de l’axe de
support de relevage
1. Si vous utilisez l’axe de support de rele-
vage, relevez complètement le moteur
hors-bord, et déposez ensuite l’axe de
support de relevage.
1
ZMU08019
1. Axe de support de relevage
2. Appuyez sur le côté “ ” (abaisser) de
l’interrupteur de trim pour abaisser le
moteur hors-bord.
Opération
75
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