•
After adjustment, tighten the
lock nut (3) and check the empty
travel again.
•
Refit he protection casing (2).
CAUTION
AFTER ADJUSTING, CHECK THAT
STEERING THE HANDLEBAR DOES
NOT ALTER ENGINE IDLE SPEED
AND THAT THE THROTTLE GRIP RE-
TURNS TO ITS REST POSITION
GRADUALLY AND AUTOMATICALLY
WHEN RELEASED.
•
Draai aan het register (1) zodat
de voorgeschreven waarde
wordt hersteld.
•
Na de regeling sluit men de te-
genmoer (3) en controleert men
de lege loop weer.
•
Herplaats de beschermingskap
(2).
LET OP
NADAT MEN DE REGELING HEEFT
UITGEVOERD, CONTROLEERT MEN
OF DE ROTATIE VAN HET STUUR HET
REGIME VAN HET MINIMUM TOEREN-
TAL VAN DE MOTOR NIET WIJZIGT,
EN OF HET GASHANDVAT, EENS HET
WORDT LOSGELATEN, GELEIDELIJK
AAN EN AUTOMATISCH TERUG-
KEERT NAAR DE RUSTPOSITIE.
Suggestion to prevent theft
CAUTION
WHEN USING A DISC LOCKING DE-
VICE, PAY UTMOST ATTENTION TO
REMOVE IT BEFORE RIDING. FAIL-
URE TO OBSERVE THIS WARNING
MAY CAUSE SERIOUS DAMAGE TO
THE BRAKING SYSTEM AND ACCI-
DENTS WITH CONSEQUENT PHYSI-
CAL INJURIES OR EVEN DEATH.
Tips tegen diefstal
LET OP
WANNEER MEN EEN SCHIJFBLOK-
KERINGSMECHANISME GEBRUIKT,
LET MEN ZEER GOED OP OM HET TE
VERWIJDEREN VOORALEER MEN
MET HET VOERTUIG GAAT RIJDEN.
HET NIET RESPECTEREN VAN DEZE
WAARSCHUWING KAN ERNSTIGE
SCHADE VEROORZAKEN AAN DE
REMINSTALLATIE EN ONGELUKKEN
VEROORZAKEN, MET LETSELS EN
ZELFS DE DOOD ALS GEVOLG.
59
To Next Page
Loading...
Need help?
General
