3 - 17
IT
3
Strumento e funzioni di controllo
ATTENZIONE
Usare soltanto benzina senza piombo.
L’utilizzo di benzina con piombo pro-
vocherebbe danneggiamenti gravi sia
alle parti interne del motore, come le
valvole ed i segmenti, sia all’impianto
di scarico compreso il convertitore ca-
talitico.
NOTA
• Questo riferimento identica il
carburante consigliato per questo
veicolo come specicato dal regola-
mento europeo (EN228).
• Controllare che l’ugello benzina pre-
senti lo stesso identicatore quando
si fa rifornimento.
Il vostro motore Benelli è stato pro-
gettato per l’utilizzo di benzina super
senza piombo con un numero di otta-
no controllato di 95 o più. Se si veri-
ca il battito in testa, utilizzare benzina
di marca diversa. L’uso di carburante
senza piombo prolunga la durata delle
candele e riduce i costi di manutenzio-
ne.
Gasohol
Ci sono due tipi di gasohol: il gasohol
contenente etanolo e quello contenente
metanolo.
Si può utilizzare il gasohol contenente
etanolo se il contenuto di etanolo non su-
pera il 10% (E10). La Benelli sconsiglia il
gasohol contenente metanolo in quanto
può provocare danneggiamenti all’im-
pianto di alimentazione, oppure problemi
alle prestazioni del veicolo.
Convertitore catalitico
Questo modello è dotato di un convertito-
re catalitico nell’impianto di scarico.
AVVERTENZA
L’impianto di scarico raggiunge eleva-
te temperature dopo il funzionamento
del mezzo. Per prevenire il rischio di in-
cendi e ustioni:
• Non parcheggiare il veicolo vicino
a materiali a rischio di incendio,
come vegetazione o materiali fa-
cilmente combustibili.
• Parcheggiare il veicolo fuori dalla
portata di bambini, persone o ani-
mali.
• Vericare che l’impianto di scarico
si sia rareddato prima di esegui-
re lavori di manutenzione su di
esso.
• Evitare di mantenere il motore a
regime di minimo per un tempo
prolungato, onde evitare l’eccessi-
vo aumento della temperatura del
motore stesso.
E10E5
To Next Page
Loading...
Need help?
General
