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Manutenzione e regolazione periodiche
Canister
Canister
Questo modello è dotato di un ltro a car-
boni attivi per evitare lo scarico nell’atmo-
sfera dei vapori di carburante. Prima di uti-
lizzare questo veicolo, eseguire i seguenti
controlli:
• Vericare il collegamento di ciascun
tubo.
• Vericare che ciascun tubo essibi-
le e ltro a carboni attivi non siano
fessurati o danneggiati. Sostituire se
danneggiati.
Olio motore e cartuccia ltro olio
Controllare sempre il livello olio motore
prima di ogni utilizzo. Oltre a questo, si
deve cambiare l’olio e sostituire la cartuc-
cia ltro olio agli intervalli specicati nella
tabella della manutenzione periodica e
lubricazione.
Tappo riempimento olio motore
Per controllare il livello olio motore
• Eettuare il controllo a motore cal-
do. Se il motore è freddo accendere
la moto per portare la temperatura
motore a regime.
• Spegnere il motore.
• Mettere la moto su un piano ed at-
tendere 5 minuti.
• Mantenendo la moto orizzontale e
con entrambe le ruote a terra (no ca-
valletto centrale) vericare il livello
dall’ oblo di ispezione.
• Se il livello visualizzato è inferiore o
superiore alle tacche di riferimento,
ripristinare il livello.
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